29日，總投資5億元的聚龍國際建材交易港在揚州“公鐵水”聯(lián)運物流集聚區(qū)開工，這是該市今年以來開工的最大民資項目。
項目方負責人介紹說，公路、鐵路、水路三種運輸方式在維揚交集，京杭大運河、寧啟鐵路、京滬、寧通、沿江高速讓這里成為一個交通的節(jié)點，優(yōu)越的區(qū)位讓該區(qū)成為蘇中地區(qū)物流輻射的高地。
　
2月份，集聚區(qū)公鐵水聯(lián)運碼頭開港運營，同時為港區(qū)配套的榮佳混凝土項目投產(chǎn)，連接港口對外交通的物港路竣工通車。至此，揚州公鐵水聯(lián)運的物流基礎已經(jīng)全部形成，聯(lián)運碼頭成為揚州5大港區(qū)14個作業(yè)區(qū)中年吞吐量最大的內(nèi)河港口。依托碼頭而建的新港物流項目，是揚州港務集團為打造京杭大運河物流綜合體系而實施的龍頭項目，總投資達1.8億元。3個月后，6個總投資達5.8億的物流項目又在集聚區(qū)內(nèi)集中開工。短短一年多時間，公鐵水聯(lián)運集聚區(qū)已經(jīng)進駐18家知名物流企業(yè)，這些項目運營后將形成銷售總量100多億，帶動勞動力就業(yè)3000多人。
揚州公鐵水聯(lián)運集聚區(qū)的魅力在于以低廉的運費把鐵、煤炭等原材料運進來，在集聚區(qū)附近的工廠加工后，再通過便捷的鐵路、高速公路網(wǎng)把產(chǎn)品運往各地。