侯馬市利用交通發達的區位優勢，堅持發展商貿物流業，在轉型發展上走出一條獨特的路子。今年上半年，以商貿物流為主導的第三產業比重首次超過二產，達到60%。 
    日前，記者在地處侯馬市區的寶特國際物流有限公司看到，一列列貨車來來往往，一派繁忙景象，這個投資達1.26億元的大型鐵路倉儲物流基地包括三條鐵路專用線、六個站臺，于去年八月建成投運，標志著山西中南部地區鐵路出海大通道實現了實質性地開通。 
    侯馬市口岸辦公室主任鮑新生：今年從一到六月份，吞吐量基本達到了150萬噸左右，營業額達到了6億多元，稅收已經上繳了1700萬元。 
    侯馬市是山西省南部重要的交通樞紐和物流中心，被確定為中西部加工貿易梯度轉移重點承接地。近年來，市委市政府按照"做優一產、做強二產、做大三產"的思路，大力發展商貿物流業，努力打造一流內陸港口城市，他們在原有32座各類綜合批發市場的基礎上，引進上馬一批現代物流企業。侯馬北方輕工城就是通過滬洽會引進的一個重點項目，一期工程投資5.5億元，建筑面積30萬平方米，于去年10月試運營，目前已形成服裝、鞋帽等五大經營版塊和物流配送園區，入住商戶達2400戶，日成交額600多萬元，商品輻射全國十多個省市的100多個縣市。 
    經營戶：我來這個市場主要是這個市場規模比較大。 
    經營戶：運城的、河南周邊的，還有陜西韓城這邊的客戶我們都有。 
    為進一步完善市場功能，投資3.6億元、建筑面積18萬平方米的北方輕工城二期工程也已進入準備階段。 
    侯馬北方輕工城總經理周仁豪：第二期工程把倉儲、物流配套跟上去，這樣的話，能把原有的市場往高層次來發展配套，把北方輕工城打造成北方的義烏。 
    隨著北方輕工城、寶特物流中心、通盛醫藥物流中心、方略物流中心等一批大型商貿物流企業的竣工并投入運營，侯馬市大商貿、大吞吐、大物流的格局日漸形成。去年，侯馬市生產總值完成53.8億元，三次產業的比例達到4比50.5比45.5，今年上半年，以商貿物流業為主導的第三產業比重首次超過二產，達到60%。 
    省政府經濟技術協作辦公室主任馬建設：侯馬市利用區位優勢發展商貿物流業，帶動了當地的經濟，走出了一條轉型發展的路子。