南洋船舶工程有限公司今年預計可交付8艘船，實現產值20億元。圖為該公司生產制造的一艘萬噸貨輪。
面對金融危機對船舶制造業構成的沖擊，江門南洋船舶工程有限公司憑借成立之初準確的市場定位，逆勢而上，目前訂單工期已排到2011年，躋身3.25萬噸貨輪國際市場份額前3強。“今年已交付2艘，預計全年可交付8艘船，實現產值20億元。”江門南洋船舶工程有限公司副總經理安波日前向記者透露。
　　據悉，南洋船舶工程有限公司是我省目前最大的民營造船企業，總投資7億元，主要以制造3.25萬噸散貨輪為主。去年，該公司為太平洋香港航運公司、丹麥航運公司等國際船東建造了多艘萬噸貨輪，實現產值10億元。目前，在西江江門段數10公里江岸線上，已集聚了銀星、南洋、華南等50多家船舶制造廠，年生產能力超過30萬載重噸，主要生產油船、貨船、集裝箱船、特種船、拖輪以及游艇等，總投資額達到28億元，造船業已成為我市臨港型支柱產業之一。