近年來，海盜活動日益猖獗，索馬里海域與馬六甲海峽以及尼日利亞沿海并稱為全球三大危險海域，特別是索馬里海域海盜已經演變為海上武裝劫持，活動范圍擴展到離岸數百海里，嚴重威脅了海上船舶航行秩序。
　　據悉，長航油運公司今年一季度，先后有3艘船舶8個航次航行于亞丁灣、索馬里水域，其中6 個航次是東西行航行于亞丁灣水域，2 個航次南北航行于索馬里沿岸，船岸防范海盜的壓力非常大。在各方的支持和努力下，雖然船舶在航行中多次受到海盜的襲擊和騷擾，但總體保持了安全。中國長航南京油運股份公司安全總監王曉東在6月中旬舉行的“2009中國寧波港口國監督論壇”上，詳細介紹了該公司在防海盜方面的典型經驗。
評審決定航次是否執行

　　“預防為主。立足船舶自防為主，外部救援力量為輔。這是我們的防范總原則”。王曉東介紹說，在可能的情況下盡量不要安排船舶航行于亞丁灣、索馬里海域以及海盜活動頻繁的海域。若必須航經海盜活動頻繁海域，航運經營部簽訂合同前應進行評審，評審主要內容包括：擬派船舶船員的心理素質，特別是船長的心理素質、航行海盜活動海域的經驗和經歷；船舶的主要設備狀況，包括“四機一爐”和航行設備；船舶保安設備的配備情況和實際狀況；海盜信息的跟蹤和傳遞；船、岸防范海盜的訓練和演習；岸基地對船舶的指導和特殊跟蹤手段是否安排妥當等。
　　“一旦評審通過可以執行該航次合同，航運經營部就與租家談判爭取更多的有利條款，如：增加租金、加強船舶和人員的保險、安排專業的保安人員或尋求武裝艦船的護航等�！蓖鯐詵|說，如果是期租船舶，航運經營部應首先了解實際租船人擬采取的安全措施和計劃，由公司參與合同評審的部門和人員評估措施的有效性，確定是否需要采取額外的安全措施。
岸基地的基本職責
　　王曉東介紹，船岸共同努力、密切合作是防海盜取得勝利的關鍵。日常情況下，岸基地要通過各種手段收集海盜活動的相關信息、國際社會打擊海盜活動的信息、航行于海盜活動水域的安全指南等信息，并及時傳遞到船舶，給予船舶必要的指導和支持；要加強與IMB的聯系，為船舶配備個人保護設備，供應足夠的備件和物料，保證船舶設備的正常運轉；要審核船舶航行計劃，選擇制訂安全的航行計劃。
　　同時，還要定期開展岸基地防海盜桌面演習和討論，熟悉各自的應急職責和響應流程。測試與外部相關機構的通訊暢通；定期與船舶開展船岸聯合演習和訓練，優化應急響應流程，減少中轉環節。
　　另外，尤其是要主動申請中國海軍護航。王曉東說：“我們明確要求船舶在亞丁灣東西行時應申請中國海軍給予護航；航行于索馬里東南沿岸時，保持距岸距離不少于400 海里通過�！�
船舶的基本防范方法
　　王曉東指出，防海盜要立足于船舶自防為主。船舶要加強船員的心理疏導和宣傳，提高船員防范意識，加強防海盜值班和巡邏。同時強化訓練和演練，結合船舶保安計劃定期開展防海盜演習，測試保安報警設備工況，熟悉保安報警設備的操作、對內對外通訊設備的使用，提高防范能力。
　　當船舶需要航行于亞丁灣、索馬里海域以及海盜活動頻繁的海域時，在抵達該水域前，船舶要有針對性地進行防海盜演習和訓練，同時，要加強設備的檢查。提前檢查主機、輔機、舵機、鍋爐、消防泵和應急消防泵等設備，確保處于良好的工作狀態，嚴防在亞丁灣、索馬里海域內停車漂泊；提前給對講機和手提VHF 包括其備用電池充電；安裝好并測試駕駛臺/船艏/船尾有線通話系統等。
　　王曉東介紹說，船舶甲板兩側要裝妥消防皮龍，船艏或船尾甲板比主甲板高一層的船舶，消防皮龍要裝在主甲板上。船舶進入亞丁灣、索馬里海域后，保持皮龍出水，發現附近有小船靠近后可適當關閉一些皮龍，以保證具有足夠的噴射力。船舶尾部兩舷應有足夠地照明，以便夜間照亮船舶附近水面，但應保持甲板黑暗，一是不影響正常了望，二是船員在甲板上便于隱蔽。駕駛臺應裝妥摩爾斯探照燈，必要時照射甲板及附近海面。要保留一至兩個生活區通往甲板的通道通暢，且通道的門能夠及時緊閉，其他的門全部緊閉。主甲板或尾甲板通往上一層甲板的樓梯應封閉，所有物料間也都應封閉，以防海盜上船后在物料間縱火。如有可能在甲板欄桿和船殼上部涂以滑油或牛油（注意防止污染），以增加海盜登船的難度。
　　“做好阻止海盜登船的準備�！彼�說，盡量準備廢鐵塊、玻璃瓶等，尚未開航的船舶在港內可尋找和儲備一些石塊、磚頭等，適時堆放在甲板適當的位置。準備好太平斧、木棒、刀具和其他工具，用于解除海盜的繩梯掛鉤。在亞丁灣、索馬里海域航行期間，駕駛臺不少于2 人值班，保持正規了望，同時使用兩部雷達工作，保持持續的雷達觀測，經常改變量程，對附近所有船舶進行跟蹤。同時，準備好應急聯系方法和應急聯系格式，以方便使用。
　　王曉東特別強調，液貨危險品船無論空載或重載，都存在很大的危險性，不能采取像其他貨輪采取的常規防范措施，如在船舷邊加防護網或通電等措施。因此，除了一些常規措施外，液貨危險品船舶貨艙任何時候必保持惰化狀態，壓載艙保持惰化或裝滿壓載水，甲板上除了高速透氣閥（P/V 閥）外，所有可能釋放可燃氣體的開口盡可能關閉或用防火材料包裹。
企業防范措施須到位
　　據記者了解，目前，航運公司都對防海盜工作給予了高度關注，紛紛加大了對海盜活動區域的監控力度，關注、收集有關信息，及時為船舶提供預警防范信息，指導船舶熟悉與我國護航艦隊的聯系、報告和申報程序，切實做好防范工作。
　　此間人士指出，同時還要進一步研究和采取更為有效的防范和防護措施，完善應急預案，及時為船舶提供岸基支持。在此基礎上，航運公司還須為船舶增加配置，有效提高防控海盜的能力。據悉，中遠集裝箱運輸公司已經為航經亞丁灣的船舶配備了防彈背心、鋼盔等。今后，還將陸續為船舶配備防暴強光燈，以盡最大可能保證人員的安全。