6月30日，根據(jù)發(fā)改委《石油價(jià)格管理辦法（試行）》的規(guī)定，國內(nèi)油價(jià)實(shí)行今年以來第三次上調(diào)， 釀酒行業(yè)運(yùn)輸成本進(jìn)一步提高，或?qū)⒋偈咕祁惍a(chǎn)品價(jià)格的上漲。
　　近年，釀酒行業(yè)一直面臨原料、運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)成本壓力，尤其是國內(nèi)啤酒企業(yè)，由于利潤普遍較低，物流運(yùn)輸成本直接影響了企業(yè)收益，而油價(jià)上漲進(jìn)一步加大了企業(yè)物流支出及包裝物回運(yùn)成本，企業(yè)只能通過提高價(jià)格緩解自身壓力，而白酒、葡萄酒等多區(qū)域銷售的企業(yè)也面臨同樣問題。
　　據(jù)了解，此次提價(jià)是今年以來第三次上調(diào)，之前，3月25日和6月1日兩次調(diào)整的力度較小，并有緩沖期，行業(yè)影響相對(duì)較小，而本次油價(jià)上調(diào)后，達(dá)到歷史最高水平。6月30日，國際油價(jià)為每桶71.56美元，而國家油轉(zhuǎn)于cnwinenews.com價(jià)扣除燃油稅后，油價(jià)水平已經(jīng)與國際油價(jià)每桶140美元時(shí)基本持平。
　　從國家統(tǒng)計(jì)局6月份數(shù)據(jù)來看，此次油價(jià)調(diào)整將使生活和生產(chǎn)領(lǐng)域都受到一定影響， 油價(jià)上漲促進(jìn)PPI上漲了0.6個(gè)百分點(diǎn)，交通運(yùn)輸車輛受此次影響較大，單位重量每公里運(yùn)費(fèi)增加比以往歷次油價(jià)上漲幅度大，增加了酒業(yè)物流運(yùn)輸成本的壓力，降低了酒類企業(yè)的利潤，同時(shí)，也加速了行業(yè)漲價(jià)的呼聲。
　　業(yè)內(nèi)人士分析，按照目前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇要求和全球能源消費(fèi)增加的態(tài)勢(shì)來看，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整已經(jīng)成為一種常態(tài)，國內(nèi)油價(jià)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)較難下跌，釀酒企業(yè)只能通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高產(chǎn)品附加值，積極進(jìn)行技術(shù)設(shè)備改造，提高產(chǎn)能，嚴(yán)格控制企業(yè)支出等多方面措施來減少油價(jià)上漲帶來的負(fù)面效應(yīng)。