6月26日，位于東莞南城區(qū)的東莞國(guó)際快件中心正式試運(yùn)行，新的快件通關(guān)監(jiān)管模式也將同時(shí)運(yùn)行。
　　據(jù)悉，近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展，進(jìn)出境快件業(yè)務(wù)迅猛增加，2004年至2007年以年均16%的速度增長(zhǎng)，2008年更高達(dá)1.06億件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞地區(qū)進(jìn)出境快件潛在市場(chǎng)每年可達(dá)2000萬(wàn)件。而目前東莞地區(qū)僅在常平鎮(zhèn)設(shè)置了一個(gè)快件中心，年業(yè)務(wù)量不到1000萬(wàn)件，與市場(chǎng)需求有很大差距。為進(jìn)一步優(yōu)化東莞投資環(huán)境，推動(dòng)?xùn)|莞物流業(yè)更好更快地發(fā)展，籌備了2年多的東莞國(guó)際快件中心正式試業(yè)。東莞海關(guān)在東莞國(guó)際快件中心實(shí)行新的快件通關(guān)監(jiān)管模式。這一模式集成各種監(jiān)控設(shè)備、整合各種管理系統(tǒng)資源，建立物流監(jiān)管平臺(tái)，采用信息化、自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快件全部上線監(jiān)管，全部數(shù)據(jù)核對(duì)，全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。新的快件通關(guān)監(jiān)管模式是東莞海關(guān)繼寮步車檢場(chǎng)智能化通關(guān)改革后又一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)改革，可滿足每年1000萬(wàn)件的快件業(yè)務(wù)需求，將在東莞市打造珠三角新興物流城市的發(fā)展定位中發(fā)揮積極作用。