□蘭格鋼鐵信息研究中心魏濤
    據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的信息，2009年6月份，全國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) (PMI)為53.2%，高于5月份0.1個百分點。該指數(shù)連續(xù)4個月位于臨界點——50%以上，表明隨著中央一系列擴大內(nèi)需、促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的政策措施的貫徹落實，制造業(yè)經(jīng)濟總體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。
    2009年6月，構(gòu)成制造業(yè)PMI的主要分類指數(shù)保持平穩(wěn)態(tài)勢。
    生產(chǎn)指數(shù)為57.1%，比5月份提高0.2個百分點，連續(xù)5個月置于臨界點之上，顯示在市場需求的推動下，制造業(yè)生產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)呈增長勢頭。
    新訂單指數(shù)為55.5%，比5月份回落0.7個百分點。該指數(shù)2月份回升至臨界點以上后，連續(xù)4個月在55%左右平穩(wěn)運行，表明制造業(yè)企業(yè)新訂單數(shù)量環(huán)比繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
    主要原材料庫存指數(shù)為47.4%，仍位于臨界點以下，顯示制造企業(yè)主要原材料庫存繼續(xù)減少。調(diào)查顯示，部分制造企業(yè)原材料采購難度加大，企業(yè)多以消耗原材料庫存來滿足生產(chǎn)需要。
    從業(yè)人員指數(shù)為50.1%，比5月份微升0.2個百分點，重回臨界點以上，顯示制造業(yè)勞動力需求止跌回穩(wěn)。
    PMI新出口訂單指數(shù)回升，出口訂單指數(shù)從5月份的50.1%上升至51.4%，創(chuàng)下13個月以來的新高，預示著后期出口形勢將明顯好轉(zhuǎn)。出口訂單數(shù)的V型復蘇暗示著中國出口可能已經(jīng)見底，一旦全球去庫存化結(jié)束，下半年出口跌幅將明顯放緩。
    與5月份相比，在6月份PMI指數(shù)體系中，新訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、采購量指數(shù)和供應商配送時間指數(shù)有所下降，其余各指數(shù)均不同程度上升，尤以新出口訂單指數(shù)、原材料庫存指數(shù)和購進價格指數(shù)上升較多，超過1個百分點。從指數(shù)水平來看，目前只有積壓訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、進口指數(shù)和原材料庫存指數(shù)低于50%，其余各指數(shù)均在50%以上，尤其是以生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)和購進價格指數(shù)為最高，均超過55%。
    從鋼鐵行業(yè)分項指數(shù)來看，鋼鐵行業(yè)6月份PMI綜合指標繼續(xù)回升，5月份為56.5%，6月份上升到60.3%，增長尤為明顯。
    6月份PMI指數(shù)中，表現(xiàn)尤為搶眼的是全國鋼鐵行業(yè)的新訂單指數(shù)，大幅攀升至接近70%，創(chuàng)2009年最高記錄。與此同時，鋼鐵行業(yè)的庫存指數(shù)只有37%，約為歷史新低。從往年鋼市的表現(xiàn)來看，6月份處于旺季和淡季的過渡時期，這一指數(shù)一般會小幅回落。新訂單指數(shù)臨近淡季回升，表明國內(nèi)鋼鐵需求整體形勢良好，國家刺激方案的效應壓倒了季節(jié)性因素。庫存指數(shù)降低與近幾個月市場供不應求的局面相符，寶鋼繼續(xù)上調(diào)7、8月份出廠價格并非是對市場盲目樂觀。
    6月份國內(nèi)鋼材市場整體表現(xiàn)良好，各品種鋼材價格繼續(xù)上漲，且漲幅相比5月份更大，各品種全國均價均接近或高于2月份年內(nèi)最高水平，多數(shù)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)以及經(jīng)銷商盈利狀況良好。同時，國內(nèi)鋼材庫存量仍保持較低水平，前幾個月產(chǎn)能充分釋放并沒有給鋼材市場帶來多大壓力，這表明鋼材價格上漲有實際需求支撐，并非一味的 “空漲”。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測顯示，截至6月30日，蘭格鋼鐵全國鋼材均價指數(shù) （LGMI）為149.3點，同比5月末上升9.1點，升幅達6.5%。
    從最新出臺的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，6月份粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下年內(nèi)新高，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)力度持續(xù)加大。在鋼材價格上漲的帶動下，中小鋼廠產(chǎn)能充分釋放，一度造成上游焦炭、鐵精粉資源出現(xiàn)緊張，從而帶動原材料價格繼續(xù)回升。而大宗商品價格回升，海運費持續(xù)上漲使得原料走高，反作用于鋼材價格，彼此形成相互促漲的局面。
    7、8月份為國內(nèi)鋼材市場傳統(tǒng)消費淡季，但國家一些大型投資建設項目仍將繼續(xù)，鋼廠的直供比例仍將維持較高水平，且當前鋼材社會庫存整體水平偏低，后期國內(nèi)鋼材市場不至于造成太大壓力。另外，歐美各國致力于通過通脹拉動經(jīng)濟，國際大宗商品價格長期上漲不可避免，鋼價受成本支撐也將持續(xù)高位運行，對于后期國內(nèi)鋼材市場，經(jīng)銷商仍可保持信心。