南寧鐵路局強(qiáng)化營(yíng)銷，精心培育運(yùn)輸市場(chǎng)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)成績(jī)喜人。截至6月30日，該局貨物發(fā)送量完成4636.32萬噸，超部定目標(biāo)進(jìn)度520萬噸，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半。
 受國(guó)際金融危機(jī)影響，今年年初開始，南寧局貨物運(yùn)輸面臨有效貨源不足、請(qǐng)求車直線下降的嚴(yán)峻形勢(shì)。面對(duì)困難，運(yùn)輸部門主動(dòng)出擊，開展全員攻關(guān)補(bǔ)欠活動(dòng)，千方百計(jì)廣攬貨源。
 各運(yùn)輸站段明確裝車目標(biāo)和具體攬貨推進(jìn)計(jì)劃，將任務(wù)層層分劈到車間、班組、個(gè)人，增強(qiáng)干部職工的營(yíng)銷責(zé)任意識(shí)；與運(yùn)輸大客戶簽訂運(yùn)量互保協(xié)議，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，穩(wěn)住大宗貨源；精心培育貨運(yùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，靈活運(yùn)用運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制，提升服務(wù)質(zhì)量，吸引了一大批石砟、高嶺土、聚乙烯等零星貨源。
 面對(duì)當(dāng)前南昆線大量施工運(yùn)輸能力受限、機(jī)車運(yùn)用緊張等困難，南寧局堅(jiān)持內(nèi)涵挖潛，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加大直達(dá)列車開行比重，努力提高運(yùn)輸效率，增運(yùn)增收。同時(shí)，他們對(duì)四川災(zāi)區(qū)重建物資、“三農(nóng)”物資等國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行運(yùn)力傾斜政策，積極開辟綠色運(yùn)輸通道。