昨天，南通興東機場飛行區改擴建工程通過了中國民航工程咨詢公司的立項評估，有望于今年12月開工，預計2011年6月建成。屆時，機場飛行區將由4C級升格為4D級，可滿足D類及以下機型全載起飛，同時兼顧部分E類飛機的起降。 　　按照中國民航局對興東機場明確的總體定位，未來興東機場將作為與上海國際航空樞紐優勢互補的骨干支線機場、備降機場、航空飛行訓練基地，融入上海國際航空樞紐的一類開放口岸。根據規劃，到2015年興東機場年旅客吞吐量將達160萬人次。目前，急需配套改擴建飛行區、航管、通信、導航等機場公用設施。
　　會上，來自國內民航界的專家們對南通機場飛行區改擴建工程的立項報告進行了評估。專家們一致認為，該方案既符合南通的實際，又具有一定前瞻性，有關各方應早日促成該項目上馬。
　　市委常委、常務副市長藍紹敏在會上指出，與日益加快的全市經濟社會發展步伐相比，與周邊一些機場的發展水平相比，南通機場還存在較大差距。長三角一體化進程的不斷加速、江蘇沿海開發上升為國家戰略、國家擴大內需政策的實施，以及橋港新時代的到來，都為南通的航空產業發展帶來了新機遇。緊緊抓住南通這些具有歷史拐點性的、區域獨特性的發展機遇，快速啟動南通機場飛行區改擴建工程恰逢其時。
　　中國民航局、民航華東管理局、省發改委、航空辦以及南通市、通州區等部門和單位的負責人參加了評估會。