新聞晨報
   重組關(guān)鍵還是股權(quán)定價問題
   盡管在鋼企整合的大潮中，國企的主導(dǎo)地位已成主流，但對于年利潤超過50億元的日照鋼鐵和 “當(dāng)家人”杜雙華而言， “坐等被吃”顯然是被動選擇。
    “鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展方向就是以國有鋼鐵行業(yè)龍頭為主，民營企業(yè)發(fā)展的空間會越來越小，但在市場化操作下，重組的關(guān)鍵還是股權(quán)定價問題�！便y河證券分析師孫勇表示，從今年發(fā)布的鋼鐵行業(yè)振興規(guī)劃中，可以注意到國家鼓勵的是聯(lián)合重組，即國企與國企之間的整合，這種方式更易于政府操作，市場主動性小，但如果國營鋼企整合民營企業(yè)，中間存在股權(quán)定價問題，民營鋼企要價可能更高一點。
    盡管國企收購民企不能 “強(qiáng)買強(qiáng)賣”，但民營鋼企在環(huán)保、技術(shù)改造、商業(yè)銀行貸款支持以及產(chǎn)能項目審批等方面沒有國企來得便利，6月日照鋼鐵的一個產(chǎn)能項目遭到國家叫停似乎就是一個活生生的例子。孫勇認(rèn)為，在國企主導(dǎo)鋼鐵行業(yè)的情況下，山鋼重組日鋼的關(guān)鍵仍然是一個股權(quán)價格問題。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道
競爭力不能光靠重組
    山東鋼鐵集團(tuán) “叫吃”與通鋼鋼鐵躁動，是目前中國鋼鐵業(yè)重組的具體案例。對照兩種失衡，從中都可見到當(dāng)?shù)卣�府活躍的身影。日前有報道稱，作為國有獨資公司而且虧損的山鋼集團(tuán)，正在重組盈利較豐的日照鋼鐵，這通常理解為“國有化洶涌”。
    地方政府的鋼鐵振興規(guī)劃的一個明顯特點是，產(chǎn)業(yè)鏈長而龐雜；另一大特點是，本地鋼鐵企業(yè)重組趨勢明顯，排斥外地企業(yè)重組本地企業(yè)。這種 “近親結(jié)婚”和 “家長包辦”的重組模式，可能會削弱優(yōu)勢企業(yè)競爭力水平。
    對山鋼來說,重組日照鋼鐵是辦法,也不是辦法。 重組日照鋼鐵的目的必然是做大做強(qiáng)，扭虧為盈，使之發(fā)揮規(guī)�；�效應(yīng)。在市場經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)做大做強(qiáng)的途徑之一是合并。但合并不應(yīng)是政府操刀，而是市場競爭壓力或企業(yè)利潤最大化動力推動下，企業(yè)自己決策的結(jié)果，以大吃小。
證券日報
警惕 “拉郎配”主導(dǎo)兼并重組
    山鋼 “迎娶”日照鋼鐵已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢?nbsp;“明媒正娶”也好,“搶婚”也罷，看來是由不得日照鋼鐵了。不過,這樁資產(chǎn)重組的 “婚事”是否符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律值得商榷。
    山鋼繼把濟(jì)鋼集團(tuán)、萊鋼集團(tuán)兩大鋼鐵巨頭攬入懷中后,又把并購的繡球拋向了日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司。但是這臺重組大戲的兩位主角的境況頗是耐人尋味，作為省內(nèi)同一行業(yè)的兩家企業(yè)，一家是省屬規(guī)模最大企業(yè)，另一家則是山東省內(nèi)大型民營企業(yè)，目前位居國內(nèi)十大鋼鐵企業(yè)之列；一家是巨額虧損,另一家則是盈利豐厚�？梢哉f兩家 “門不當(dāng)戶不對”，貧富相差懸殊過大令這樁婚事的前景撲朔迷離。
    兼并重組本身不是目的，通過兼并重組提高企業(yè)生產(chǎn)效率和資源利用效率，改善企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，這才是兼并重組和提高產(chǎn)業(yè)集中度的根本目的。地方政府應(yīng)遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，不應(yīng)該簡單地以行政意志干涉地方企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，同時也要保護(hù)民營企業(yè)的生存空間和合法權(quán)益，維護(hù)健康的市場競爭格局。
北京青年報
“小魚吃大魚”的怪戲？
    2008年的3月26日，由濟(jì)鋼、萊鋼、省冶金工業(yè)總公司所屬企業(yè)（單位）的國有產(chǎn)權(quán)劃轉(zhuǎn)設(shè)立的山東鋼鐵掛牌成立。
    山鋼集團(tuán)的成立，意在構(gòu)建山東大鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局。其成立之始，日鋼被重組的命運(yùn)便開始被納入人們的想像范圍，而此后山鋼董事長鄒仲琛在各種場合也從不直接否認(rèn)這種可能。
    2008年11月5日，鋼鐵業(yè)整體面臨全球金融危機(jī)的沖擊，同樣處于 “水深火熱”之中的日鋼與山鋼簽訂了重組意向。但值得注意的是，在簽字儀式上，身為日照鋼鐵這家國內(nèi)最大的民營鋼鐵公司的掌舵手杜雙華并沒有出席。這或許從一方面說明了此次整合背后的不簡單，整合之路的不平坦。
    按照 “大魚吃小魚”的市場邏輯，被重組的日鋼顯然不能算作“小魚”。北京科技大學(xué)冶金學(xué)院教授許中波直言： “這是一場小魚吃大魚的怪戲”。
    但山鋼將如何鯨吞日鋼，由于今年6月，日鋼成功在港借殼上市，約30%資產(chǎn)置入上市公司，使得這場 “重組幾乎沒有預(yù)期”。業(yè)內(nèi)人士坦言，山鋼重組日照鋼鐵還 “需要費(fèi)一番大力氣”。