據報道，中外運長航集團最近獲10億元注資，以解決下屬公司資產負債率過高等遺留問題，而兩大集團的具體重組整合方案也在制定中，主要是業務板塊甚至是上市公司的整合。方案正式完成后，將上報國資委進行審批。目前兩大集團旗下共有5家上市公司。中外運高層表示，目前對航運板塊如何整合的確有不同的意見，主要是兩家公司在航運方面都有各自的優勢，以誰為主還需要進一步討論。不過，公司在整合過程中會注意分階段實施，當然首先要做的是將總體方案遞交國資委以獲得審批通過。