11日下午，橫亙?cè)诖蠖珊由系嫩杖�體被成功爆破，爆破將河道進(jìn)一步拓寬了20米。與此同時(shí)，大渡河北岸崩塌山體上的危巖也進(jìn)行了第二次爆破排險(xiǎn)，險(xiǎn)情進(jìn)一步得到排除。 
　　當(dāng)日，“8·6”山體崩塌搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部召開會(huì)議，會(huì)議明確在險(xiǎn)情排除之后要盡快展開道路搶通和恢復(fù)重建工作，盡快恢復(fù)省道306線的道路暢通。會(huì)后，市交通局局長杜義，漢源縣委副書記、市公路管理局局長李本全立即調(diào)集搶險(xiǎn)人員、機(jī)具以及搶險(xiǎn)物資趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶險(xiǎn)施工已于12日展開。 
　　 險(xiǎn)情突發(fā) 打亂復(fù)建計(jì)劃 
　　“在險(xiǎn)情發(fā)生之前，省道306線復(fù)建工程路基工程已經(jīng)全部貫通，路面鋪筑正在有序進(jìn)行，邊坡防護(hù)工作也接近尾聲，我們?cè)�定與9月1日舉行通車典禮，但‘8·6’山體崩塌災(zāi)害的發(fā)生，使我們的計(jì)劃完全打亂，整個(gè)省道306線的建設(shè)進(jìn)度都受到影響。”漢源縣委副書記、市公路管理局局長李本全說。 
　　在“8·6”山體崩塌災(zāi)害中，省道306線順河鄉(xiāng)境內(nèi)路段受損嚴(yán)重，沿大渡河的老線路基完全損毀，而復(fù)建的新線受損路基長達(dá)280余米，其中80多米路基完全被山石掩埋，省道306線斷道。險(xiǎn)情發(fā)生后，由于大渡河水不斷上漲，已經(jīng)淹沒了部分省道306線老路，交通部門啟動(dòng)應(yīng)急通行方案，暫停省道306線復(fù)建工程漢源縣城至萬工鄉(xiāng)路段施工，全力保障救援人員、車輛的通行。 
　　8月11日，為了進(jìn)一步加快省道306線復(fù)建工程的建設(shè)進(jìn)度，“8·6”山體崩塌災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部交通恢復(fù)組確定洪福隧道夜間施工管制方案，從當(dāng)日起，交通、交警等部門將從每晚10點(diǎn)至次日上午8點(diǎn)進(jìn)行交通管制，使省道306線復(fù)建工程能在夜間順利施工，從而將車輛通行對(duì)施工的影響降到最低。 
　　 挑燈夜戰(zhàn) 盡快制定重建方案 
　　“現(xiàn)在我們根據(jù)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、環(huán)境等情況，制定出了5個(gè)重建比選方案，待省、市交通部門確定搶通方案之后，就立即組織人員、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)施工，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間將恢復(fù)省道306線暢通。”11日晚9點(diǎn)，“8·6”山體崩塌災(zāi)害搶險(xiǎn)指揮部交通恢復(fù)組還在開會(huì)，對(duì)省道306線的搶通方案進(jìn)行商議，目前根據(jù)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的情況，交通恢復(fù)組制定了多套恢復(fù)重建方案，以對(duì)比選擇最好的施工方案。 
　　就在當(dāng)日，省道306線復(fù)建新路上，針對(duì)崩塌山石的清理，搶通便道的工作已經(jīng)展開。11日下午5點(diǎn)，記者在便道搶通現(xiàn)場(chǎng)看到，專業(yè)爆破人員正在對(duì)工程機(jī)具無法撼動(dòng)的巨石填裝炸藥，以期將其炸碎后再用工程機(jī)具進(jìn)行清理，而在幾百米外的安全地帶，多臺(tái)挖掘機(jī)、裝載機(jī)已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)待命，只等爆破后便立即開展清理作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)一位施工人員告訴記者，馬上要進(jìn)行爆破的是一塊約30立方米的巨石，而就目前的情況看，搶通工作中需要爆破處理的巨石還有很多。 
　　目前，恢復(fù)交通暢通是第一要?jiǎng)?wù)，“8·6”山體崩塌災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部交通恢復(fù)組正在爭(zhēng)分奪秒地開展工作，全力制定災(zāi)后重建方案，方案制定后將精心組織重建施工，以盡快恢復(fù)省道306線暢通。 
　　 飛石不斷 道路搶通受影響 
　　“雖然經(jīng)過幾次排危，但山體崩塌斷面上仍不斷有零星的小塌方出現(xiàn)，飛石更是數(shù)不勝數(shù)。” 
　　在便道搶通施工現(xiàn)場(chǎng)，一位施工人員表示，山上不斷滾落的飛石是搶通工作最大的難題，“僅今天上午的搶通工作，我們就因飛石的襲擊而緊急撤離了3次，雖然沒有造成任何損失，但施工時(shí)保障安全的難度很大。所以我們?cè)谑┕て陂g都設(shè)置了安全哨，一旦發(fā)現(xiàn)山上有險(xiǎn)情出現(xiàn)就會(huì)立即通知施工人員撤離，以確保施工安全。” 
　　正如這位工作人員所說，崩塌斷面的地質(zhì)已經(jīng)相當(dāng)脆弱。為了確保安全，施工面禁止任何無關(guān)人員逗留，而進(jìn)場(chǎng)采訪的記者被要求必須佩戴安全帽才能進(jìn)行，而就在記者采訪時(shí)，安全哨的報(bào)警哨音響了起來，幾塊零星的飛石卷起塵土一路滾落，而正在進(jìn)行施工的人員也迅速撤離到安全地帶。 
　　據(jù)了解，為了確保在搶通施工中的安全，“8·6”山體崩塌災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部交通恢復(fù)組在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了安全哨、現(xiàn)場(chǎng)安全員、應(yīng)急通道等安全措施，并制定了應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急情況的處置和撤離方案，千方百計(jì)避免人員傷亡，確保安全。 
　　目前，便道的搶通工作仍在緊張進(jìn)行中，但由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況復(fù)雜，搶通工作開展十分艱難。 
　　施工將按照相關(guān)搶險(xiǎn)預(yù)案，在確保安全的情況下開展搶通工作，以盡快恢復(fù)省道306線暢通。