工業和信息化部部長李毅中昨天在國新辦舉行的新聞發布會上表示，為了做好經濟結構調整，工信部正在起草一份關于推動兼并重組和淘汰落后產能的文件，文件將對跨地區并購所面臨的問題做出明確解釋。 
　　三年內鋼鐵企業不宜再上新項目
2008年至今，由于國際國內需求不振，以鋼材價格為首的工業品產能過剩問題變得異常突出。李毅中指出，鋼鐵行業的產能過剩最為明顯，目前我國鋼鐵產能達6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。但同時還在新建許多鋼鐵項目，還有5800萬噸在建產能，這樣下去，中國的鋼鐵工業是沒有出路的。
產能過剩直接導致了鋼鐵產量和出口量的低迷。根據長江鋼鐵數據庫（CJSC）的數據顯示，2008年12月，國內生鐵產量同比下降了0.2％，這是近9年來的首次同比負增長；粗鋼產量同比僅增長了1.1％，增速較上年同期減緩了15.7個百分點；鋼材產量同比增長3.6％，增速與上年同期相比降低了17.7個百分點。鋼材出口情況更為嚴峻，2008年12月，我國鋼材出口量317萬噸，同比下降了34％。2009年1月，出口量進一步大幅降低至191萬噸，同比環比分別大幅降低了54％和40％。
對此，李毅中呼吁，三年以內，鋼鐵企業不宜再上新項目。工業和信息化部能定的技術改造里，單純擴大能力的鋼鐵項目堅決不批。他還要求，堅決淘汰落后生產能力，“十一五”規劃提出煉鐵能力有1億噸是落后的，鋼鐵煉鋼有5000萬噸是落后的，現在淘汰的進度正在進行之中。