8月13日，公司與淮南礦業(yè)（集團）以及第一大股東蕪湖港口公司簽署了附生效條件的《非公開發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議書》，公司擬向淮南礦業(yè)非公開發(fā)行股份，購買其持有的淮南礦業(yè)集團鐵路運輸和淮礦現(xiàn)代物流100%的股權(quán)。 
　　本次發(fā)行完成后，淮南礦業(yè)將成為蕪湖港第一大股東，安徽省國資委將成為公司實際控制人。淮南礦業(yè)承諾，鐵運公司和物流公司2010年度實現(xiàn)的經(jīng)審計后的凈利潤合計不低于3.2億元，2011年度實現(xiàn)的經(jīng)審計后的凈利潤合計不低于3.84億元，2012年度實現(xiàn)的經(jīng)審計后的凈利潤合計不低于4.61億元。如鐵運公司和物流公司屆時實際實現(xiàn)的凈利潤未達到上述標(biāo)準(zhǔn)，其差額部分由淮南礦業(yè)在每個會計年度鐵運公司和物流公司的審計報告出具后的20個工作日內(nèi)以現(xiàn)金向公司補足。 
　　蕪湖港口公司承諾并保證，本次重大資產(chǎn)重組完成后，淮南礦業(yè)取得對蕪湖港的實際控制地位，港口公司以及港口公司之一致行動人不得以任何形式取得蕪湖港第一大股東地位或達到對蕪湖港的實際控制。 
　　鑒于淮南礦業(yè)下屬的擬注入蕪湖港的鐵運公司主要從事煤炭的鐵路運輸服務(wù)，淮南礦業(yè)承諾并保證，包括淮南礦業(yè)正在建設(shè)的和將要建設(shè)的與煤礦建設(shè)相匹配的鐵路運輸相關(guān)的工程項目，在該等工程項目完成項目建設(shè)、竣工驗收且具備運營條件后，由蕪湖港通過自有資金、配股、增發(fā)或其他合法方式收購相關(guān)經(jīng)營性資產(chǎn)，使該等資產(chǎn)依法納入蕪湖港。若蕪湖港屆時未能進行收購，淮南礦業(yè)將以托管、租賃等合法方式將相關(guān)經(jīng)營性資產(chǎn)交由蕪湖港或鐵運公司經(jīng)營管理。