昆明第一條全線實(shí)現(xiàn)智能化交通管理的城市快速道路主城二環(huán)快速系統(tǒng)，將不折不扣地在9月30日全線通車。目前，二環(huán)沿線到處可見(jiàn)熱火朝天的施工景象，各施工單位均24小時(shí)晝夜施工。 
　　城市快速干道三環(huán)閉合工程5個(gè)標(biāo)段也已全線進(jìn)場(chǎng)施工。草海圍堰進(jìn)展順利，月底可實(shí)現(xiàn)截流，年底三環(huán)路基閉合，明年5月底全線貫通。 
　　昨天上午，省委常委、市委書記仇和，市委副書記、市長(zhǎng)張祖林率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人來(lái)到部分重點(diǎn)交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，督促施工進(jìn)度，檢查工程質(zhì)量。據(jù)悉，主城二環(huán)快速系統(tǒng)將不折不扣地在9月30日按時(shí)竣工通車，三環(huán)工程年底路基閉合，明年5月底全線貫通。仇和指出，二環(huán)快速系統(tǒng)要建成“三高、三化、三精”的典型、示范、樣板。 
　　“工程進(jìn)度目前完成了多少？施工過(guò)程中還有哪些困難？”進(jìn)工地、上橋梁、入隧道，仇和、張祖林、應(yīng)永生、黃云波、陳勇等一行先后來(lái)到三環(huán)閉合工程草海圍堰、崗頭山隧道以及二環(huán)改擴(kuò)建重要節(jié)點(diǎn)福德立交、大樹(shù)營(yíng)立交等建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)詢問(wèn)工程進(jìn)度、仔細(xì)察看工程質(zhì)量、實(shí)地檢查施工細(xì)節(jié)、聽(tīng)取指揮部工作匯報(bào)。一路上再三叮囑有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，在確保安全、質(zhì)量的前提下抓緊推進(jìn)工程進(jìn)度，施工不停、監(jiān)理不離，注意管理施工成品；統(tǒng)籌管線同步入地，道路綠化同步建設(shè)、形成綠化屏障；結(jié)合快速道路特點(diǎn)，盡快建成綠化景觀試驗(yàn)段工程；綠化帶內(nèi)土層清理、土壤處理、土表整理到位；所有在建公路兩側(cè)決不允許搶蓋、私建門面房。 
　　按照市委、市政府要求，昆明第一條全線實(shí)現(xiàn)智能化交通管理的城市快速道路主城二環(huán)快速系統(tǒng)9月30日全線通車。目前，二環(huán)沿線到處可見(jiàn)緊張忙碌著的人員和機(jī)械，一片熱火朝天的施工景象。各施工單位都上足勞力、設(shè)備，加大支架、模板投入，倒排工期、全面突擊，24小時(shí)晝夜施工。城市快速干道三環(huán)閉合工程5個(gè)標(biāo)段也已全線進(jìn)場(chǎng)施工。草海圍堰進(jìn)展順利，月底可實(shí)現(xiàn)截流，年底三環(huán)路基閉合，明年5月底全線貫通。 
　　“建設(shè)施工過(guò)程的‘三化’是‘三高、三化、三精’的核心，關(guān)鍵要具體化。”仇和再次強(qiáng)調(diào)，所有在建工程切實(shí)按照規(guī)劃設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位；建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、工藝化；管理經(jīng)營(yíng)按精心、精細(xì)、精品的要求做好每道工序。“八個(gè)百分之百”的規(guī)定既是對(duì)施工過(guò)程的要求，也是對(duì)社會(huì)的承諾，一定要落實(shí)到具體工程、具體人，使所有競(jìng)爭(zhēng)主體公開(kāi)、公平、充分競(jìng)爭(zhēng)，讓建筑企業(yè)在昆明施工成本最低。他談到，昆明到了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鄉(xiāng)建設(shè)的高峰期，要特別重視工業(yè)化過(guò)程的安全生產(chǎn)事故、城市化過(guò)程的建設(shè)性安全事故、市場(chǎng)化過(guò)程的集聚性安全事故和國(guó)際化過(guò)程的跨進(jìn)性安全事故。安全生產(chǎn)要從一線、基層、當(dāng)班員工抓起，在施工過(guò)程中確保安全、做到零傷亡，建優(yōu)質(zhì)工程，樹(shù)企業(yè)形象。 
　　“城市交通的通暢程度，影響和決定著這座城市的運(yùn)行效率、效益，也影響和決定著城市作為經(jīng)濟(jì)體的產(chǎn)出和回報(bào)。”仇和說(shuō)，二環(huán)快速系統(tǒng)是昆明城市經(jīng)濟(jì)體和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提高運(yùn)行效率、加快運(yùn)行節(jié)奏的生產(chǎn)線，更是現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的主骨架、主樞紐工程。保質(zhì)、按時(shí)建成二環(huán)快速系統(tǒng)，不僅能盡快形成南北、東西方向的快速交換，還能凝聚人心、贏得人心、引導(dǎo)人心，對(duì)于圍繞現(xiàn)代新昆明建設(shè)這個(gè)中心、增強(qiáng)建設(shè)交通解堵工程的信心，經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義十分重大。要統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一要求，領(lǐng)導(dǎo)體制、組織體系、運(yùn)行機(jī)制落實(shí)到位、到人，形成反饋機(jī)制，建成“三高、三化、三精”的典型、示范、樣板，為代建制探索成功做法和經(jīng)驗(yàn)。三環(huán)閉合工程荷葉山?jīng)Q不能亂搭亂建，要凍結(jié)存量、杜絕增量、長(zhǎng)效管理、永無(wú)違建。 
　　“現(xiàn)在距離竣工通車時(shí)限不到50天時(shí)間了。”張祖林在總結(jié)時(shí)談到，有關(guān)部門和施工單位要嚴(yán)格按照時(shí)間進(jìn)度，全力組織協(xié)調(diào)，主要領(lǐng)導(dǎo)到位，克服重重困難，發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干、科學(xué)干的作風(fēng)，保質(zhì)、保量、保工期、保進(jìn)度，按時(shí)完成重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，為建國(guó)60周年獻(xiàn)上一份厚禮。