本報訊 上半年，廣西壯族自治區北部灣港防城公司采取 “內強素質、外樹形象，內外兼修御危機”措施，實現了港口貨物吞吐量逆勢增長，穩居全區首位。2009年上半年，全港累計貨物吞吐量完成2042.2萬噸，同比增長11.8%。其中，外貿貨物吞吐量累計完成1755.7萬噸，同比增長18.6%。
    2009年以來，北部灣港防城公司積極應對國際金融危機影響，全力保增長、保民生、保穩定，在1月份港口吞吐量同比下降14%的情況下，全港職工共同努力,采取緊盯市場、主動出擊的有力措施，圍繞 “鞏老拓新、盯緊增量、開發中南、拓展水轉水、力拓內貿”的思路，鞏固傳統貨源，積極開辟新貨源。一方面，把進口鐵礦增量、中南市場開發、水轉水業務拓展等作為2009年貨源組織的重中之重。5月份，成功開辟湖南進口木片中轉業務，并簽訂了一期中轉20萬噸木片的協議。接著，柳鋼將全部進口煤炭定在防城港裝卸，2009年前6個月完成外貿進口煤炭120多萬噸，進口鐵礦同比增幅達29.5%。
    另一方面，按照 “外貿不足內貿補”的思路，防城公司大力降低綜合物流成本，以吸引更多的內貿貨物經港口中轉，成功開辟平果鋁業、華銀鋁業及中儲糧公司通過防城港中轉內貿貨運業務，使2009年前6月內貿出口完成222.2萬噸，同比增長36.4%。
    防城公司提高生產效率，狠抓現場管理，挖掘潛力，提高工時利用率和班產量。3月份開始，公司對現場管理人員、人力資源和勞資人員、安全質量管理人員進行了一次輪訓，提高綜合業務水平。在接卸 “中鋼團隊”號鐵礦船中，創下最高晝夜卸量12.4萬噸，平均晝夜卸量9.5萬噸的新記錄。2009年以來，實現船舶每千噸貨在港停時0.1天，比2008年平均0.12天降低了0.02天，停時降低16.67%。
    鐵路運輸方面，防城公司加快車輛和裝卸線的周轉，壓縮火車在港停時。1月份，創下日裝火車1549車的最高記錄，4、5、6月份火車在港停時均降到10小時以內。隨著管理的加強、生產效率的提高，防城公司貨物吞吐量從2月份開始逐月回升，4月份完成貨物吞吐量401萬噸，創下建港以來單月突破400萬噸的新記錄。（黃興忠）