物流企業(yè)高峰座談會(huì)企業(yè)代表發(fā)言
2009-8-20 0:47:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
易網(wǎng)通公司從1997年做企業(yè)通關(guān)EDI平臺(tái)開(kāi)始,一直定位于為物流企業(yè)及供應(yīng)鏈提供信息化服務(wù),以物流信息平臺(tái)和物流系統(tǒng)解決方案為主要業(yè)務(wù)。我們服務(wù)的1000多家客戶(hù)中,絕大部分是本地及珠三角物流與加工制造企業(yè),如港口、物流圓區(qū)、保稅區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)及各類(lèi)加工貿(mào)易企業(yè)。
在目前的形式下,與在座的物流企業(yè)一樣遇到了發(fā)展上的困難,我們的收入同比也有大幅度下降。要戰(zhàn)勝金融危機(jī),完成向現(xiàn)代物流業(yè)的升級(jí),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,物流業(yè)的信息化是關(guān)鍵因素之一。為鼓勵(lì)企業(yè)增加在信息化方面的投入,希望政府主管部門(mén)對(duì)物流行業(yè)有更多的政策支持,如對(duì)物流系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)的資金支助,對(duì)稅收方面的優(yōu)惠等。
華運(yùn)國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理 朱平
深圳政府對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)的政策傾斜,有利于打造一批具有全國(guó)或者全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)深圳物流業(yè)的影響是比較大的,華運(yùn)國(guó)際物流在2008年第三季度啟動(dòng)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)防范措施,我們視危機(jī)與機(jī)遇并存,通過(guò)一些積極的手段,公司業(yè)績(jī)同比依然保持著增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后,我們不僅沒(méi)有主動(dòng)裁員,而且加大了人才儲(chǔ)備與培訓(xùn)力度。我們也希望能和同行開(kāi)展不同層面的合作與交流。
長(zhǎng)航滾裝物流副總經(jīng)理 汪培海
我們有完善配套的滾裝物流系統(tǒng),在長(zhǎng)江及沿海地區(qū)有著多處滾裝航線。在未來(lái)幾年,我們將打造沿海滾裝船隊(duì)的發(fā)展平臺(tái),在物流方面也將有更多的投入。我們主要以華南市場(chǎng)為主,并且投入了新的物流設(shè)施。希望政府在稅收,補(bǔ)貼政策上能給與物流企業(yè)更多的支持。
海格物流董事長(zhǎng) 梅無(wú)極
在金融危機(jī)的打擊下,我們的國(guó)際物流業(yè)務(wù)量嚴(yán)重下滑,其中香港和廣西下滑得最為厲害。但在危機(jī)中,我們也找到了轉(zhuǎn)型的方向,通過(guò)轉(zhuǎn)型,我們總的業(yè)務(wù)量,銷(xiāo)售額都逐漸上升。今年上半年,我們引進(jìn)了一些物流外包,抓住了金融危機(jī)的機(jī)會(huì),迅速把握住這次機(jī)遇。深圳物流在全國(guó)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,深圳物流企業(yè)在走出去發(fā)展的過(guò)程中遇到許多困難,我們希望政府在一定層面上可以給以支持和幫助。