為了防止空中顛簸給旅客和乘務員造成傷害，國航進一步修改了顛簸處置程序及操作細則，將顛簸程度細分為輕度顛簸、中度顛簸和嚴重顛簸三級，明確這三級的客艙表現，以及客艙乘務員的不同做法。 
　　國航在顛簸處置程序中規定，輕度顛簸的客艙表現為：液體晃動，但沒有從水杯中溢出；餐車操縱不困難。在輕度顛簸時，客艙乘務員可繼續進行服務，但不要提供熱飲料，防止燙傷乘客。中度顛簸的客艙表現為：液體從盛滿大約七成水的水杯中溢出；餐車操縱困難；在客艙中難于行走；不抓緊物體站立困難。中度顛簸時，客艙乘務員立即停止服務，收起熱水壺，將餐車、飲料車退回廚房扣好。乘務員回座位坐好，系好安全帶。嚴重顛簸的客艙表現為：物體掉落或飛起；沒有固定的物體來回滑動；不能在客艙站立或行走。遭遇嚴重顛簸，客艙乘務員要立即停止服務，原地踩剎餐車，就近入座系上安全帶或原地抓緊附近固定物體，將自己固定。
　　據了解，國航還要求在飛行預先準備階段制訂顛簸預案，在直接準備階段，與機長進行溝通和協調。