坐擁“兩山一湖”核心景區(qū)―――九華山，北臨長(zhǎng)江中下游南岸溯江而上最后一個(gè)萬噸級(jí)深水港―――池州港，從無一寸高速與鐵路到兩縱四橫(合銅黃高速、京福高速大景段；沿江高速、銅九鐵路、城際輕軌、長(zhǎng)江“黃金水道”)的交通網(wǎng)絡(luò)……打開地圖，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)：池州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。隨著九華山機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)，池州正向皖南綜合交通樞紐城市邁進(jìn)。 
　　池州依江近港，境內(nèi)長(zhǎng)江黃金水道162公里，航道達(dá)國(guó)家一級(jí)。池州港是長(zhǎng)江干線港口，國(guó)家一類口岸，即將對(duì)外國(guó)籍貨輪開放。今年以來，池州利用海關(guān)開關(guān)、池州港口岸對(duì)外開放通過國(guó)家級(jí)驗(yàn)收的契機(jī)，不斷優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，提升口岸通關(guān)效率，積極為企業(yè)提供高效、便捷服務(wù)，口岸運(yùn)量呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。1至7月份，全市口岸外貿(mào)運(yùn)量累計(jì)達(dá)20.3萬噸，到港外籍輪19艘。 
　　池州旅游碼頭是安徽省唯一國(guó)際游輪重點(diǎn)�？扛劭�，是游客進(jìn)入“兩山一湖”地區(qū)的重要長(zhǎng)江通道。每年14家中外游輪公司的70艘游輪在此�？�，10余萬中外游客走進(jìn)池州。近年來，池州采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來的方式，與上海、重慶、武漢等地輪船公司加強(qiáng)合作，對(duì)接促銷池州旅游產(chǎn)品。截至目前，停靠池州港的涉外游船公司達(dá)到6家，內(nèi)賓游船公司有8家，接待航次和人數(shù)從2005年的106航次、3.6萬人次增加到2008年的209航次、7.2萬人次。今年1至7份，長(zhǎng)江游輪�？客黄�100航次，帶來境內(nèi)外游客5萬余人。 
　　池州高速從無到有，近年來沿江高速、合銅黃高速、安景高速公路先后建成通車。為貫徹落實(shí)省委、省政府“東向發(fā)展、加速崛起”戰(zhàn)略，加快打造皖南綜合交通樞紐城市步伐，前不久，池州與省高速公路總公司簽署了《池州市人民政府安徽省高速公路總公司共推高速產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作備忘錄》：未來幾年，在池州范圍內(nèi)，省高速公路總公司將投入150億，興建兩座跨江大橋(望東長(zhǎng)江公路大橋、池州長(zhǎng)江公路大橋)、兩條高速公路(東至至九江、殷匯至祁門高速公路)，池州將成為省高速公路總公司的重點(diǎn)投資地區(qū)。 
　　池州是安徽最后一個(gè)開通鐵路的地級(jí)市。2008年7月1日，華東鐵路建設(shè)史掀開了新的一頁：銅陵至九江鐵路開通運(yùn)營(yíng)，從而結(jié)束了南京至武漢沿江沒有鐵路的歷史。從這天起，銅陵至九江鐵路宛如長(zhǎng)虹俯臥長(zhǎng)江岸邊，從此改變了池州融入長(zhǎng)三角的時(shí)空距離。同年，池州又一條直通長(zhǎng)三角的鋼鐵大動(dòng)脈―――寧宜城際鐵路開工建設(shè)，目前池州段征遷工作全面啟動(dòng)；寧宜城際鐵路建成通車后，池州將與長(zhǎng)三角地區(qū)交通動(dòng)脈正式“對(duì)接”，池州到南京只要1個(gè)半小時(shí)。 
　　九華山機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是池州圍繞“大建設(shè)、大旅游、大產(chǎn)業(yè)、大發(fā)展”戰(zhàn)略目標(biāo)，構(gòu)建立體式、網(wǎng)絡(luò)化大交通，推進(jìn)全市旅游經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)大突破、大發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性項(xiàng)目。該項(xiàng)目飛行區(qū)采用4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，新建一條2400m×45m跑道，新建航站樓面積10000平方米。建成后的九華山機(jī)場(chǎng)可起降波音737、空客320等機(jī)型，項(xiàng)目總投資估算6.09億元人民幣�？砷_辟至上海、北京、廣州等十幾個(gè)旅游城市和重點(diǎn)城市的航線。遠(yuǎn)端規(guī)劃用地指標(biāo)按4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)控制，保留建設(shè)為國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)兩年后，九華山機(jī)場(chǎng)將投入使用。 
　　對(duì)于今天的池州而言，曾經(jīng)切膚之痛的交通已不再是障礙。地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)圈、武漢經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈交匯帶上的池州，正成為四通八達(dá)的皖南綜合交通樞紐城市，“交通瓶頸”正變成歷史概念。