□嚴(yán)禁車貨總重55噸以上車輛上路行駛 
　　 □發(fā)現(xiàn)超限超載車要進(jìn)行責(zé)任倒查 
　　　□將取消的部分收費(fèi)站增設(shè)為治超檢測站 
　　 □在高速公路入口對超限超載車輛進(jìn)行勸返 
　　從27日召開的全省交通系統(tǒng)治超工作會議上獲悉，繼前不久全國在山西召開全國治超工作現(xiàn)場會后，河北省交通系統(tǒng)將學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗(yàn)，全面啟動新一輪治超工作。 
　　■治超形勢急劇惡化 
　　省交通運(yùn)輸廳副廳長楊國華表示，自2008年以來，河北省啟動固定治超監(jiān)測站71個(gè)，流動監(jiān)測站點(diǎn)66個(gè)，投入路政執(zhí)法人員92萬人次，檢測貨運(yùn)車輛376萬輛次，查處超限超載車輛22萬輛次，卸載187萬噸，治超工作取得初步成效。 
　　然而，近期，特別是取消政府還貸二級公路收費(fèi)站點(diǎn)后，河北省治超形勢急劇惡化。一是超限超載車輛反彈嚴(yán)重。6月份，廳公路局組織人員，對每個(gè)市抽取了一條超限超載車輛嚴(yán)重的路段進(jìn)行檢測，結(jié)果顯示：平均超限超載率達(dá)43.76%，平均每輛車超限超載74.11%，總重量超過55噸的車輛占超限超載車輛總數(shù)的86.97%，最重的車貨總重量達(dá)187噸。二是超限超載車輛的裝載源頭由原來的山西、內(nèi)蒙古變成了河北省，運(yùn)輸?shù)呢浳镆灿稍瓉淼囊悦禾繛橹髯兂闪艘陨笆�料、鋼鐵生產(chǎn)的原材料和成品、半成品鋼鐵為主。三是源自河北省的車廂生產(chǎn)和改并按規(guī)定處罰。