為讓更多客戶了解連云港區位優勢、服務功能、發展前景。連云港港口集團此間舉行港口推介會暨有色金屬高峰論壇。據悉，此次論壇共吸引來自全國九十多家有色金屬廠家、貿易商、代理單位的代表以及口岸單位參加。 
　　連云港市作為江蘇沿海開發的龍頭，是新亞歐大陸橋東橋頭堡、全國首批沿海開放城市、全國重點海港城市，南連長三角經濟圈，北接山東半島城市群，向東與日本、韓國隔海相望，向西是大陸橋經濟帶，在全球、東亞、全國、東部沿海、淮海地區都是重要的戰略節點城市。 
　　推介會上，連云港港口集團、連云港海關、國檢等口岸單位向客戶承諾將采取多項措施，進一步優化服務，為客戶降低物流成本。 
　　據舉辦方介紹：目前，港口航道等級為十五萬噸級，水深達到-十六點五米、底寬超過二百三十米，和上海國際航運中心洋山深水港區水深相同，可接進滿載二十萬噸礦砂的散貨船和一萬標箱以上的世界最大集裝箱船。 
　　連云港港已打造出了以散雜貨接卸為代表的物流品牌。鉻礦、鉛礦和鋅礦進口量在全國沿海港口均處于領先地位，貨源目的地覆蓋隴海、蘭新沿線，以及華東、華中、西南、西北等地區，國內主要貿易商齊聚連云港。已成為中國有色礦進口第一港，也是國內最大的鉻礦集散地。目前在連云港港口作業的主要有色礦種有銅、鉛、錳、鉻、鋅、鎳精和紅土鎳礦等，許多大型國企將連云港港指定為接卸有色礦第一港。 
　　截止去年底，連云港港口開通包括美西、美加、地中海、歐洲、東南亞、中東六條干線在內的三十九條航線，月航班突破二百六十班，業務覆蓋全球五大洲。 
　　據數據統計，二00八年全國進口鉻礦、錳礦等有色金屬三千五百八十三萬噸，其中連云港口岸完成九百八十六萬噸，所占比重為百分之二十七點五；二00九年上半年全國進口有色金屬一千六百二十萬噸，其中連云港完成五百零二萬噸，各地貿易商在港口年貿易量超過五百萬噸，其中錳、鉻等有色礦種在港口的貿易，成為行業的風向標。 
　　據悉，今年該港將啟動三十萬噸級航道建設，確保二0一一年達到二十五萬噸級、二0一三年建成通航。該港口現擁有萬噸級以上泊位四十四個，設計能力超過八千五百萬噸，散貨碼頭最大靠泊能力三十萬噸級。 
　　當日下午，國務院發展研究中心金融研究所副所長、著名經濟學家巴曙松，中國工業與信息化部原材料司巡視員賈銀松、中國五礦化工進出口商會會長徐旭分別對話央視著名主持人馬斌，對二0一0年年中國宏觀經濟走勢、中國有色金屬調整和振興規劃、二00九年中國有色金屬產業運行情況及二0一0年走向，進行了深入分析。