日前，大陸民航主管部門已向兩岸16家航空公司頒發定期客貨航線經營許可，標志著兩岸航空運輸將自2009年8月31日起步入定期化階段。 
　　自8月31日起，兩岸航空運輸每周往返班次數由常態包機階段的108班增至270班。從兩岸開放的航點來看，大陸27個定期通航地點中，大陸航空公司除福州、南昌兩個航點至臺北松山（因松山機場為包機航點）按照包機方式運營外，其余25個航點將全部開通至桃園的定期航線。臺灣航空公司也將從臺灣的8個航點中的桃園、高雄、臺北松山和臺中4個航點相繼開通至大陸的定期和包機航線，其中，桃園至大陸北京等19個航點、高雄至大陸北京等7個航點將開通定期航線，臺中至大陸杭州等5個航點、臺北松山至廈門等8個航點將開通包機航線。 
　　屆時，兩岸開通的定期航線共計32條（不重復計算）。其中，8條航線為獨家經營，其余航線均有2家及以上航空公司經營；在班期安排上，北京、上海、廣州、廈門、南京、杭州、深圳、寧波與桃園間的班次都可達到每日1班。開通的包機航線共計14條（不重復計算）。這些航線航班將為兩岸旅客出行提供更多便利和選擇。 
　　按照航班計劃顯示，大陸北京、上海、廣州、廈門、南京、杭州、桂林、深圳、武漢、青島、長沙、昆明、西安、沈陽、貴陽、寧波16個航點定期首航飛行均安排在8月31日，其他9個航點將在9月1日和9月5日間陸續開始定期航班運營，福州和南昌航點則暫時安排與臺北松山間的包機航班。