近日，東航武漢公司有關負責人透露，將在年內開飛武漢至宜昌的“空中快線”，同時重開武漢至日本、韓國航線，以實現東航在武漢的“雙樞紐”戰略。 
　　據介紹，東航武漢公司目前有9架波音系列飛機，5架ERJ支線飛機。年內至2010年，將再購進7架全新波音737-800飛機，使武漢公司機隊規模達到20架。 
　　新機隊將實現東航在武漢的“雙樞紐”戰略。一方面，開通武漢至宜昌“快線”，航班由每周2個增至5個；加密武漢至恩施航線；計劃開通武漢至襄樊航線，使武漢成為省內樞紐。 
　　另一方面，構建多個具有銜接功能的進出港航班波，使武漢成為國內及國際的區域樞紐。計劃在10月底航班換季前后，重新開飛武漢至日本長崎、大阪或扎幌，韓國首爾或釜山航線，其間將經停青島或上海。 
　　此前，東航等多家航空公司開通過武漢至日本、韓國的定期或包機航線，后多因客源不足而停航�，F有的日、韓航線，只有大韓航空公司開通的武漢至首爾航線。