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首頁 >> 倉儲與運(yùn)輸論文

物流業(yè)中倉儲成本的控制

2009-8-5 12:26:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
優(yōu)化倉庫布局,減少庫存點,削減不必要的固定費(fèi)用。目前,許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心,把過去零星的庫存集中起來進(jìn)行管理,對一定范圍內(nèi)的用戶進(jìn)行直接配送,這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn)。需要注意的是,倉庫的減少和庫存的集中,有可能會增加運(yùn)輸成本,因此要在運(yùn)輸成本、倉儲成本和配送成本的綜合角度來考慮倉庫的布局問題,使總的物流成本達(dá)到最低。 

    采用現(xiàn)代化庫存計劃技術(shù)來控制合理庫存量。例如,采用物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRP2)以及準(zhǔn)時制(JIT)生產(chǎn)和供應(yīng)系統(tǒng)等來合理地確定原材料、在產(chǎn)品、半成品和產(chǎn)成品等每個物流環(huán)節(jié)最佳的庫存量,在現(xiàn)代物流理念下指導(dǎo)物流系統(tǒng)的運(yùn)行,使存貨水平最低、浪費(fèi)最小、空間占用最小。 

    運(yùn)用存儲論確定經(jīng)濟(jì)合理的庫存量,實現(xiàn)貨物存儲優(yōu)化。貨物從生產(chǎn)到客戶之間需要經(jīng)過幾個階段,幾乎在每一個階段都需要存儲,究竟在每個階段庫存量保持多少為合理?為了保證供應(yīng),需隔多長時間補(bǔ)充庫存?一次進(jìn)貨多少才能達(dá)到費(fèi)用最少的目的?這些都是確定庫存量的問題,也都可以在存儲論中找到解決的辦法。其中應(yīng)用較廣泛的方法是經(jīng)濟(jì)訂購批量模型。 

    在庫存管理中應(yīng)用ABC分類管理法,做好庫存物品種類的重點管理和庫存安排,提高保管效率。ABC分類管理法符合“抓住關(guān)鍵的少數(shù)”、“突出重點”的原則,是庫存成本控制中一種比較經(jīng)濟(jì)合理的常用方法:對于品種少但占用資金額高的A類貨物,應(yīng)該作為重點控制對象,必須嚴(yán)格逐項控制;而B類物資則作為一般控制對象,可以分不同情況采取不同的措施;而對于C類物資,則不作為控制的主要對象,一般只需要采取一些簡單的控制方法即可。 

    加強(qiáng)倉庫內(nèi)部管理,降低日常開支。在保證貨物質(zhì)量安全的前提下,更好地堆放和儲存貨物,以節(jié)約保管費(fèi)用;提高倉庫與倉儲設(shè)備的利用率,掌握好儲存額的增減變動情況,充分發(fā)揮倉庫使用效能;提高倉庫保管人員對通風(fēng)、倒垛、晾曬的工作效率,減少臨時工資的支出;在物品保管中所需保養(yǎng)、擦油、防蟲藥劑、托保、代保以及倉庫小修理等費(fèi)用支出,必須納入計劃,節(jié)約使用;做好倉庫盤點工作,盡可能減少貨物損失等。 
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