為什么都要自建物流
2009-8-5 14:48:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□老白
今年年初,從京東商城傳出消息,打算投資1億元自建物流配送。我沒掰著手指頭數(shù)大家的意見,總體感覺,等著看熱鬧看笑話的多。
其實,在京東之前,卓越亞馬遜也已經(jīng)有自己的物流,只不過沒有高調(diào)宣傳。
幾天前,不只賣襯衫的Vancl也發(fā)新聞稿,聲明開始自建物流。這次,好像質(zhì)疑的聲音小多了。
顯而易見,自建物流的成本遠比第三方物流的成本要高。但根據(jù)我的親身體驗,自建物流的好處也有很多:
1.卓越自建物流后,實現(xiàn)了上門送貨收款可以刷卡。
2.京東自建物流后,在貨物送達之前,你甚至可以查詢到上門送貨那個具體人的姓名和手機號。
3.Vancl自建物流后,實現(xiàn)一天兩次送貨和當(dāng)場開箱試穿。
當(dāng)然,目前這些自建的物流還無法覆蓋全國,京東的情況我不清楚,卓越和Vancl都只是在少數(shù)幾個主要城市實現(xiàn)了自建物流配送。(不過,京東在某些城市還提供一種特殊的指定地點自提的服務(wù)。)
大家都不是不會算數(shù),風(fēng)起云涌的自建物流,自然是有其中的必然。
不管是傳統(tǒng)的百貨商店還是B2C,購物流程無非是四個階段:
1.商品瀏覽。
2.購買決策。
3.付款。
4.提貨。
傳統(tǒng)百貨商店在瀏覽和提貨階段遠遠領(lǐng)先在線購物,購買決策階段網(wǎng)絡(luò)要略強 (可以比價),支付階段兩者差不多 (拜托當(dāng)年8848搞定了貨到付款)。
所以,B2C自建物流的需要也很簡單,誰的物流效率越高,誰的客戶滿意度也最高。比如,就賣襯衫這件事,在商品瀏覽階段傳統(tǒng)模式和電子商務(wù)相差不大,因為在百貨商店里,襯衫也是不能試的,甚至多數(shù)情況下,你也無法用手去體驗面料的優(yōu)劣。惟一能夠感知的是顏色。
對電子商務(wù)而言,如果能夠開箱試穿,那么顏色也不是一個問題。當(dāng)然,這個和Amazon以9.2億美元收購的Zappos相比,還是差了很多,Zappos的商品可以90天之內(nèi)不付款,并且免費退換貨。
最后,奉獻一點技術(shù)細節(jié),作為一個B2C廠商,貨物從自己的倉庫中發(fā)出,到用戶手里之前,會出現(xiàn)多少種異常情況:
1.客戶拒收全部。
2.客戶拒收部分商品。
3.商品途損或丟失。
4.地址不詳,無法送達。
5.預(yù)先指定的快遞公司無法送達到該收貨地址 (你可以假設(shè)理解為EMS在西藏阿里沒有配送地點)。
6.客戶要求送貨地址變更。
7.客戶長期不在收貨地址,如出差、度假中……
8.客戶死亡。
9.偽造訂單,并不是真實購買。