由于過剩的產能還沒有被消化掉，造船業仍需要兩到三年的時間才能恢復元氣，預計整個行業接下來會有更多的訂單被取消。 
　　揚子江船業董事長任元林昨天在受訪時說：“我們已經看到了造船業最糟糕的時期，但這個復蘇過程會是U型的，航運業和造船業過剩的產能要兩三年的時間才能被消化。” 
　　目前造船業產能并沒有具體的統計數字，但任元林估計，約有20％至30％的產能是過剩的。“這20％至30％的產能，就要在這段時間內，通過一些船廠的兼并或倒閉來消化掉�！� 
　　另外，老齡船的提前報廢，現有訂單的推遲或取消，以及暫緩新訂單的增加，也將幫助慢慢消化造船業以及船運業的過剩產能。 
　　任元林認為，接下來仍將有更多的訂單被取消，這將主要發生在地方的新船廠。讓他感到非常欣慰的是，揚子江船業至今并未發生任何撤單現象。 
　　談到為何公司能夠在造船業的撤單大潮中“獨善其身”，這要追溯到2006