本報訊 在與寶馬合資6年后，華晨汽車正在謀求新的合資伙伴，并已經把目標鎖定奔馳。華晨汽車集團董事長祁玉民接受記者采訪時表示，雙方主要在商用車領域展開合作。
    據祁玉民介紹，華晨與奔馳未來的新合資公司主要是在改裝車方面。 “中國要有專用車，現在這個市場非常好�！逼钣衩裰赋�。華晨今后會通過先入為主的方式，在專用車、改裝車等市場空白領域大力發展。而這部分銷量不大，預計1萬輛左右，但是市場效益會很好。
    戴姆勒 (奔馳)集團事務高級公關經理王輝在接受記者采訪時表示，目前尚無法證實雙方是否合作的消息。而按照中國的汽車產業發展政策，一個外資企業在中國不能超過兩個合資名額。
    目前，奔馳除了跟北汽在乘用車領域合資外，其母公司戴姆勒跟福建汽車集團在商用車領域合資，生產克萊斯勒品牌的車型。因此，業界人士認為奔馳此次合作有可能 “名額超標”。
    但華晨董事長祁玉民強調，由于跟奔馳的合作是在改裝車上，因此并不受合資名額的限制。同時，也不影響與寶馬的合作。據悉，目前華晨寶馬的二期工程已經順利獲批，產能為7.5萬輛。
    記者了解到，華晨為了在改裝車等專用車領域發展，將計劃在全國新建四大生產基地。 “分別是 （遼寧）鐵嶺一個、上海一個，然后南方有一個，北方還有一個。”祁玉民透露說�，F在上海的已經在做了，但因規模太小要擴產；鐵嶺正在談，另外兩個則暫時保密。（馬俊）