國際能源總署（IEA）統計數據顯示，全球第二季度石油需求減少3.1%，至每日8370萬桶。石油輸出國組織（OPEC）次季產油量較去年同期減少13%，全球油輪運力則上升5.6%，反映油輪供求差距正在擴大。波羅的海原油油輪運費指數（BDTI）期內平均為527點，處于01年第四季以來最低水平。 挪威前線油輪公司稱，該公司在再接收一艘VLCC新船，不過已與兩家船廠達成協議，取消建造4艘蘇伊士型油輪和2艘VLCC，有關訂單總值5.5億美元，相當于旗下積存訂單總額的三分之一。 該公司認為，全球經濟逐步恢復，油輪市場在未來數年仍存在不少有利因素。也有證券分析師指出，油輪租金跌勢即將見底。