法國達飛輪船主席沙迪近日表示，全球經濟危機拖累集箱海運業進入低潮，碰巧歐委會向海運業界推出嚴格反壟斷規定，班輪公司正承受巨大壓力。他呼吁歐盟、各成員國政府和銀行盡力協助現存的歐洲三大班輪公司，即馬士基、地中海航運和達飛輪船，保障歐洲海運業界的未來。沙迪承認，公司今年無可避免地面臨虧損，但預期明年首季已有回復盈利的可能性，或者達致收支平衡。
   他補充，雖然泛太線貨量至今仍未有復蘇跡象，但7月份亞歐線貨量明顯改善，預期泛太線情況可在明年初出現好轉。不過，在恢復盈利前，達飛亦已準備出售部分資產套現。