被譽為"南航機長搖籃"的南航珠海公司在旺季生產中再顯本色：由于旺季生產的需要，經南航總部批準，廈航于7月17日從南航珠海公司調入7位機長參與生產，截止9月14日，這7位機長已累計安全運送旅客近9萬人次，成為廈航安全生產的一支生力軍。 
　　作為南航的重要成員、廈航一直是我國民航運輸企業的標桿之一。隨著國家海峽西岸經濟區建設步劃的加快，以福建為主營基地的廈航將迎來前所未有的發展的機遇，為此，廈航僅今年就引進11架新飛機。目前機隊規模已達到了55架的廈航正躊躇滿志，準備在海西經濟建設和閩臺經濟文化交流中大展鴻圖。但是，飛行人員尤其是成熟機長緊缺成為了影響廈航發展的難題之一。對此，廈航依托"大南航戰略"理念，向南航總部發出"求援"信號。南航則把令旗揮向擁有"機長搖籃"美譽的珠海公司：選調成熟機長，支援廈航生產。
　　于是，南航珠海公司選調精兵強將支援廈航：經過廈航層層選拔，6位機長、教員和1位機長于7月17日調入廈航，這也成為"大南航戰略"實施以來該公司一次性輸出機長人數最多的一次。"這7位機長在調入廈航前就進行了差異培訓，調入后又在模擬機上進行一周的差異培訓，在取得有關局方的認證和航線實習合格后才正式參與廈航運營。"廈航飛行部副總經理張志忠高興地說，"這7位機長很快就融入到了廈航，成為廈航安全生產的一支生力軍"。"能夠調入到廈航這樣的優秀企業工作，是我們的榮幸。"原南航珠海公司機長、教員李紅保說，"這是大南航意識下的人員與技術的交流，有利于各分、子公司取長補短，提高飛行運營水平"，"廈航快速過站、飛行后勤保障能力和全員成本意識，尤其讓我們7個人印象深刻"李紅保如此強調。
　　南航選調機長支援廈航生產，是"大南航戰略"的成功案例，在當前金融危機情況下更具有積極的意義。一位民航界資深人士如此評價道。
　　據悉，南航珠海公司歷來重視機長隊伍的建設，雖然他們目前僅有50多名飛行人員，但卻擁有40多名機長，強大的機長隊伍已經成為該公司安全飛行的源動力。