江濤拍岸聲中，沿長江南通段驅車東行，即使你走完166公里沿江堤岸，滿目仍是高聳的龍門吊、四濺的焊花以及一艘艘靜泊在船塢內的巨型船舶，切割聲、敲打聲不絕于耳。熔盛重工、中遠川崎、明德重工、韓通重工、惠生重工……一個個聲名遠播的大型船舶企業鱗次櫛比，仿佛一顆顆明珠灑落江邊。
　　“目前，南通規模以上船舶企業已達488家，實現造船完工量213.8萬載重噸，完成工業總產值426.2億元。另外還手持訂單約3031萬載重噸，部分企業造船任務排到2012年。其中熔盛重工手持訂單已位居全國第三，新接訂單占全國第二�！蹦贤ㄊ薪涃Q委主任楊揚興奮地告訴記者。
　　在南通采訪，每個人聊起南通造船，都愛用“速度”兩個字來形容。如皋長青沙，是如皋港外側的一片沙洲，幾年前，這里還是綿延數公里、一望無際的蘆葦蕩。然而僅幾年工夫，這里就崛起了全國最大的民營造船企業——江蘇熔盛重工。
　　有國際權威媒體感嘆，南通，僅用10年，就走完了日本造船企業50年、韓國30年的路程。