在9月11日召開的南航股份公司生產經營視頻會上，貴州公司在南航股份公司綜合考評指標完成情況中排名第一！貴陽始發平均折扣率近7.3折，在南航各分子公司中排名第一！銷售收入6200萬，創歷史新高！ 
　　8月份貴陽機場出港人數同比去年同期增長近50%，增長幅度比運力投入增長幅度多近10%。通過長期對市場的跟蹤調查，貴州公司營運部對市場情況進行了準確把握，提前部署，牢牢抓住了市場機遇。8月份全月執行班次1358班，飛機日利用率10.46小時，運力投入同比08年增長30%，客運收入1.3億元，同比08年增長40.86%，始發座公里收入0.525，比08年增長25.38%，收入增長幅度高于運力增長幅度，航班品質大幅提高，經營品質呈良性增長。
　　為了備戰旺季生產，貴州公司采用科學的管理方式，提前準確的進行市場預測和定位，成立由航線管理室、銷售管理室、自銷、生產辦組成的橫向聯合小組，打破了以往傳統的條狀管理，形成由航線艙位控制、渠道管理、產品、自銷、運力、機型調配一體的條塊結合的立體營銷方式。
　　貴陽-昆明-麗江是傳統的旅游熱線，公司原來安排每周四班，在發現運力投入量不能滿足需求后，營運部當機立斷，將該航線增加到每天一班，并提高團散運價，嚴控散客艙位，團隊運價由最初的6.8折提高到7.5折、8折乃至9.5折，且仍將該線客座率保持在90%以上，座公里收入超過1.00元，使得該航線成為含金量極高的精品航線，全月為公司帶來約651萬的收入。在新疆形勢得到控制后，營銷人員以敏銳的洞察力和科學的市場判斷，提出恢復執行。8月10號起，又將運力調整回貴陽-成都-烏魯木齊航線上，并加大宣傳力度，該線熱度重新升溫，全月為公司帶來1057萬多的收入。
　　驕人的經營成果，除了及時的運力調配，還得益于大量細致的市場研究、精準的市場預測以及相應的收益管理。在預測到8月7--23號之間貴陽始發旅客將有大幅增長，尤其是周末，航線管理室提前一個月就關閉了低價產品艙位，嚴控團隊數量和價格，提高散客艙位，并隨時監控至少15天以上的客流情況，捕捉市場變化，及時應對，保證了旺季航班品質。
　　正是營貴航營運部全體員工認真細致的工作和默契的配合，練就了敏銳的市場洞察力和機動的應變力，牢牢把握住了市場機遇。8月即將過去，暑運已近尾聲，9月秋高氣爽的貴陽為國內外游客準備了黃果樹旅游節等一系列旅游盛宴，十一黃金周的備戰也將拉開大幕，貴陽-臺北直飛航線的開通，使兩地的往來更加緊密……未來的金秋美景猶如畫卷正在我們面前徐徐舒展，對此我們充滿信心！我們準備好了！