《經濟通通訊社１７日專訊》據《中國證券報》報道，中國遠洋（０１９１９）（滬：６０１９１９）母公司中遠集運宣布將從０９年９月１５日至２０１０年４月３０日止，對遠東及印度次大陸至美國航線所有貨物征收旺季附加費。
　　中遠集運征收旺季附加費，只是７月份以來眾多船東提價行為中的一起。市場人士分析，隨著航運市場傳統旺季──第三季度的結束，眾多航運公司的提價舉措或將接近尾聲，接下來船東將要繼續為站上盈虧平衡點而努力。
　　據了解，進入第三季度，國內外集裝箱運輸公司均提高了運價，有的公司甚至兩次提價。最為明顯的是，由于集裝箱運力過剩和處在成本線以下經營時間過長，所有的集裝箱公司上半年都虧損慘重，集裝箱公司不可能甘心長期虧損運營，一旦時機合適，集裝箱公司將會把運價提高。
　　按照航運規律，航運公司習慣在旺季提價。考慮到西方為圣誕節和元旦備貨，金融危機以來的西方市場存在著補庫存的需求，這就造成了運量在第三季度的反彈。
　　中國遠洋相關人士解釋，三季度是傳統的航運旺季，集裝箱運輸需求相對比較旺盛。實際上在今年４月份部分船東已經有提價行動，但執行的效果并不理想，相比之下，三季度提價的更具持續性。