據彭博社從東京發出的一篇報道指，全球造船業明年將會掀起一場造船割價戰，而韓國造船企業將是掀起這場割價戰的源頭，有這番見解與看法的則是日本第二大造船企業─三井工程及造船公司的高級行政人員所說的。
三井造船及工程公司船舶及海洋工程部主管長田紀生在接受訪問時表示，據他所知，韓國船廠開出的新船價非常低，這種風險實在令人擔憂。他指出，這種割價搶訂單的風氣一旦只為填滿空置船塢而不擇手段時，會導致全球其它造船企業跟風和仿效，到時一發不可收拾。
由于需求下降，經濟衰退，船公司推遲或取消新船訂單，連在船塢建造中的船只都不能幸免，散貨船價自經濟衰退后，已經下降了三成，全球船噸過剩有可能會持續6年。而且韓國、中國造船廠不斷擴大造船能力，但市場需求仍然很疲弱，所以一單難求，船企紛紛想盡辦法爭奪訂單。