□嚴亞紅
    從2009年9月1日起，常熟港綜合管理信息系統正式啟用，這標志著江蘇省首個港口綜合信息管理系統正式投入運行。
    隨著信息化在港口領域的不斷深入，以信息化實現對港口的現代化管理已成為港口發展的大趨勢。常熟港目前已步入年吞吐量逾4000萬噸的中型港口行列，且規模不斷擴大，行政管理的工作面不斷拓寬，工作量也與日俱增，原有的管理手段和途徑已不能確保港政管理的質量和效率。為提高港政管理的質量和效率，提高政府監督和服務的能力，常熟市港口局于2008年啟動了常熟港港政綜合管理信息平臺建設項目。
    該項目總投資300萬元，是江蘇省港口管理局2008年度省港口行業管理信息化試點項目，于2009年8月21日正式通過江蘇省港口管理局委托蘇州市港口管理局組織的項目驗收。該項目啟動一年多來，遵循 “資源整合、自主創新、優質高效、分步實施”的原則，經過了前期調研、項目招投標、開發建設、試運行測試及完善四個階段，開發完成了九大功能子系統，整個系統從港口行業管理、港政執法技術和港政業務模式三方面進行了創新探索，為江蘇省港口行業管理信息化積累了經驗，達到了該省港口管理局信息化試點的整體目標和要求，具有較強的實用性、示范性和推廣應用價值。該項目的九大功能子系統為：
    企業外網申報管理系統 通過該子系統港口經營企業能夠在線進行安全項目和經營許可申報，完成企業基礎數據備案提交，代理企業實時輸入提交代理船舶信息等。
    港口行政許可審批管理系統 通過該系統可完成港口經營許可，碼頭試運行備案，危險貨物作業認可證、危險貨物作業審批。并通過短信平臺及時向企業反饋審批結果，有效減輕企業負擔，切實提高審批效率。
    港口統計管理系統 系統利用碼頭、代理錄入的原始數據，自動形成各類統計報表，實現快速統計和分析，供領導決策和報送各條線部門。
    規費征收系統 以港口統計管理系統采集數據為依據，通過系統設定的費率，自動生成貨物港務費、港口建設費、港口設施保安費，確保國家港口規費按時足額到位。
    AIS船舶動態管理系統 在全省港口行業中率先研發該系統，利用數字航道、電子地圖、GPS定位技術和AIS收發設備，實時顯示進出港船舶動態，實現對船舶的動態監管，方便對船舶的管理、調度和引航；利用港口基礎數據庫資料，完整顯示外貿船舶在常熟港的物流屬性。
    遠程數字化視頻監控系統 通過口岸專網建立起覆蓋全港所有內外貿碼頭的定點遠程數字化視頻監控系統，為口岸查驗單位、港口管理部門及碼頭單位提供共享視頻監控服務平臺，有效降低監管成本，拓展監管區域，提高監管效率，實現資源共享。同時利用移動車載在執法車和指揮中心之間采用微波點對點方式傳送實時高清圖像，有效解決了畫面馬賽克或停頓的技術難題，也解決了傳統固定式監控存在死角、固定區域、互動性差的弱點，帶來了全新的監控理念，在行業中處于領先地位。
    應急處置系統 全省港口行業中首個全面、系統開發的應急系統，有助于強化港口安全監管，快速有效處置港口突發事件。該系統包含預警、突發事件處置和演練演習3個模塊，可以實現預警信息自動發送、現場實況自動傳輸、應急資源自動搜索、應急指令自動生成等功能。
    無線執法系統——港務通 全國港口管理部門中首家采用的信息化平臺，具有領先水平。利用該平臺港政執法人員能夠實現無線數據傳輸、實時信息查詢、現場調查取證、執法文書制作等。
    內部OA系統 通過該系統實現內部公文流轉、發送內部通知、公務郵件、短信息等功能，有效的提高了辦公效率。
    2009年3月初，常熟港綜合信息管理系統開始在各港口碼頭單位試運行。經過半年多的試運行證明該系統開發獲得成功，功能比較齊全，運行比較穩定，操作簡便，安全可靠，實現了網上行政（審批）和現場處罰的全流程操作，極大的提高了行政執法的效率，在常熟港形成了政務公開化、辦事便捷化、管理實時化、執法規范化、決策科學化的港口行政管理新格局。