□本報記者張宏立特約記者于鵬
    2009年7月8日，以世界最大散貨港、我國北煤南運主樞紐港為基礎組建的河北港口集團有限公司（以下簡稱河北港口集團）正式掛牌成立。該集團總資產180億元，擁有生產泊位49個，年設計通過能力2.56億噸，遠期規劃建設泊位150多個，吞吐量近10億噸。這無疑是業界一個巨無霸型企業。為此，記者采訪了剛剛履新的集團董事長黃建華。
資源整合再現大手筆
    從港口行業看，我國沿海港口從南到北都在進行重組或建立戰略聯盟；從河北省看，2008年整合鋼鐵、能源資源，成立了河北鋼鐵和冀中能源兩大集團。2009年，又整合港口資源，成立河北港口集團。對此，河北港口集團董事長、總經理黃建華告訴記者： “河北港口集團的成立是我國港口界和河北省資源整合的又一大手筆。”
    他認為，河北港口集團的成立有以下三個有利于：
    一是有利于河北省港口的統籌開發和優勢互補。新組建的河北港口集團是一家綜合性集團公司，將主導開發、建設、經營河北省內新增港口，為河北省整合省內港口資源，統籌開發建設秦皇島、唐山、滄州三地港口打開了通道。核心資源整合是河北省建設沿海經濟發展強省戰略的根本要義。組建河北港口集團，有利于統籌開發河北港口建設，促進省內港口之間的合理分工和優勢互補，推動全省港口功能和結構調整，提升河北港口整體競爭力。
    二是有利于發揮港口在區域經濟中的帶動作用。河北港口集團的組建，打破了港口城市屬地化的傳統思維定式，使我們能夠放眼河北487公里海岸線，放眼整個省域和中國北方經濟帶謀劃河北省的港口發展，保障省內區域經濟和諧發展，最大限度地滿足經濟發展的需要。
    三是有利于開拓資源整合的新境界。河北港口集團的組建，不僅整合了省內港口資源，而且為整合經濟腹地區域內工業、商貿、信息、物流等行業提供了基本依托，可以有效推進生產性、消費性產業向沿海集聚，在更大范圍和區域、領域內實現產業聚集，促進港口城市臨港產業的快速發展。
鑄就河北港口事業里程碑
    黃建華指出，河北港口集團是在河北省委、省政府領導下組建起來的，在河北港口發展史上具有里程碑意義。
    河北港口集團的成立改寫了河北省港口開發建設的歷史，使河北港口開發建設邁入了統籌規劃、集約開發的新時期。黃建華告訴記者，河北港口集團的規模和未來發展趨勢，將會把一個業界航母展現在世人面前。河北港口集團是省屬國有獨資的綜合性集團公司，由河北省國資委履行出資人職責，集港口建設、開發、國有資產管理、運營以及投融資功能于一身。公司注冊資金80億元，總資產180多億元，擁有全資和控股、參股投資企業32家，擁有生產泊位49個，年設計通過能力2.56億噸，2008年完成港口貨物吞吐量2.81億噸，是目前世界最大的散貨港口運輸企業。集團遠期規劃泊位總數達150多個。整合后的新集團，可以極大地提升河北港口在行業中的地位和整體競爭優勢。 （下轉B4版）
□本報記者張宏立特約記者于鵬
（上接B1版）
    另外，河北港口集團的組建是河北省委、省政府建設沿海經濟發展強省戰略實施的直接成果，也極大的推動了全省繼續強化沿海意識，奠定港口業作為省域經濟發展戰略資源的基礎性地位。在一個由內陸意識向沿海意識轉變、由傳統陸向經濟為主向沿海經濟轉型、由農業經濟為主向工業化進步的大省來說，河北港口集團的組建突顯和確立了港口的特殊戰略地位，這必將為港口事業的騰飛提供難得的社會及政策支持環境。
邁出戰略轉型新步伐
    新集團是一個集港口建設、開發、國有資產運營、管理、投融資于一身的綜合性企業，這與前身秦皇島港務集團相比有了本質的不同。黃建華指出，這是一次質的飛躍，用一句話概括就是能源港口運輸集團邁出了戰略轉型的新步伐。
    首先，河北省政府在河北港口集團組建方案中明確了集團的職能定位。即：按照全省港口布局規劃，作為港口投資和運營管理主體，不斷提高管理水平，拓展港口的商貿、物流、金融、信息等功能，促進全省沿海港口功能和結構調整；充分發揮港口對區域經濟的輻射、帶動作用，促進全省港口與臨港產業及物流產業的協調發展；充分發揮投融資平臺作用，加快整合省內港口資源，積極運作省內港口資產上市，多渠道籌措港口建設資金，主導河北省沿海新增港口建設。黃建華告訴記者： “河北港口集團兼具國有資產管理運營商，港口資源開發、建設主體，投融資平臺和資本運營商，碼頭運營商和綜合物流服務提供商等多重身份，而港口資源開發、資產和資本運營將成為集團本部的核心職能�！�
    其次，新集團在區域經濟中的戰略定位。在河北省內部，河北港口集團開發、建設、經營的碼頭設施已基本形成了秦皇島、唐山、滄州三連星式布局，而且將主導開發建設河北省新增港口資源。放眼以黃河、長城為脊梁的中國北方經濟帶，其東向出海的交會點就在環渤海，確切地說是渤海西部和北部海岸。而秦皇島、唐山、滄州三地恰恰就是這個扇面的3個出海口。由此我們不難看出，河北港口集團已經由秦皇島港羽化成了對接中國北方經濟帶最便捷的出�？凇：颖备劭诩瘓F在國家和區域經濟中就有了3個基本定位，即國家北煤南運主樞紐，河北經濟走向世界的橋頭堡，中國北方經濟帶的重要出�？冢�其戰略地位可想而知。
    最后，企業的戰略發展定位。河北港口集團將按照國家能源運輸布局要求和河北建設沿海經濟發展強省的戰略部署，以拉動全省經濟和區域經濟發展為己任，發揮百年港口運營企業的核心能力，發揮秦皇島、唐山、滄州三地港口優勢，繼續保持煤炭業務優勢，樹立世界港口干散貨業務的領先地位；大力發展雜貨、集裝箱運輸業務，跟上環渤海先進港口的發展步伐；建設區域性油品和液體化工集散中心；延伸物流服務體系，開拓優勢臨港產業，強化資本運營，跨地域開發、建設、經營港口，實現國際化發展。將河北港口集團打造成為公司制度完善、競爭優勢強勁、經濟效益領先的資本運營商、港口資源開發商、碼頭運營商和綜合物流提供商。積極拉動冀中南、環京津和冀東三大經濟區發展，全力推進沿海強省建設，為實現河北科學發展富民強省目標、保證國民經濟又好又快發展作出新的貢獻。
開創跨越式發展的新局面
    然而，當前世界金融危機陰霾未散，這將給新集團的發展帶來嚴峻的挑戰。對此，黃建華認為，實現戰略目標，關鍵是要抓住機遇，乘勢而上；抓好運營，戰勝危機；抓緊時間，打牢基礎；抓實文化，凝聚隊伍。
    抓住機遇，乘勢而上。就是抓住河北港口集團組建的歷史性機遇，堅決貫徹落實河北省委、省政府的決策和部署，把港口發展融入沿海經濟發展強省建設的總體戰略中去，實現集團跨越式發展；抓住國家調整和振興物流業的難得機遇，依托港口主營業務，大力發展現代綜合物流，實現企業由港口業務為主向綜合性物流集團轉型；抓住金融危機帶來的低成本擴張機遇，依托港口經濟、管理、人才、技術等優勢，積極整合河北港口資源，推進基礎設施建設，為迎接新一輪經濟高潮的到來打好基礎。
    抓好運營，戰勝危機。現有業務的運營是集團利潤的來源，是戰勝金融危機沖擊的基礎。集團所屬港口經營、港口建設、工程技術、地產發展等業務單元，都要采取積極措施，抓好生產運行，壓縮運行成本，提高經濟效益，保證集團有安全、充足的現金流。
    抓緊時間，打牢基礎。集團組建后，首要任務之一就是按照現代企業制度要求，建立科學合理的公司法人治理機構，建立規范高效的企業管理和運行機制，努力打造公司制度完善、管理科學規范、全面持續發展的一流現代企業集團。
    抓實文化，凝聚隊伍。越是大集團發展，越要建設統一的企業文化。河北港口集團已經成為一個省域跨地區發展的集團，未來將走向全國，實現國際化發展。只有確立和奉行統一的愿景、價值準則和企業精神，才能做到形散而神不散，不論企業的業務發展到哪里，集團的文化就扎根在哪里，保證集團各業務單元同心同德，共襄大局，共創價值，同享成功。
走科學發展、基業長青之路
    站在新的歷史起點上，作為集團的領軍人，黃建華已經有了對企業永續發展的深刻思考。黃建華說： “中國傳統經典 《周易》中有一句話叫作 ‘盛德大業’。意思是說要日新其德，要富裕富有，這樣才能久而無窮。市場經濟條件下，實現企業永續經營、基業長青，基本依據是經濟實力，前提條件是道德底蘊，根本途徑是科學發展�！�
    河北港口集團是國有大型港口運輸企業，是我國北煤南運主樞紐，企業興衰關乎國計民生。必須堅決貫徹落實科學發展觀，在企業目標追求上，始終不渝的堅持以人為本，維護好、發展好、實現好國家和職工的根本利益；在戰略規劃和發展步驟上，要尊重科學，尊重規律，正確處理速度、質量、效益之間的關系，走科學發展之路；在集團各業務單元發展和港口功能布局上，要堅持全面協調，統籌兼顧，把國家和省市政府的宏觀戰略與港口實際緊密結合，落到實處；在企業發展與外部環境的關系上，要堅持可持續發展，合理利用沿海岸線資源，保護生態環境，推行清潔生產，履行社會責任，建設有利于企業發展的自然生態環境和社會生態環境，實現企業與自然、社會同生共贏。
    集團要永續經營、基業長青，就必須搞好日常經營管理，壓縮運行成本，提高經濟效益，不斷壯大企業的經濟實力，光大港口事業，將集團打造成為經濟實力雄厚的企業集團。這是作企業的目標，也是為社會做貢獻的基礎，更是企業生存發展的基本依據。
    集團要永續經營、基業長青，就必須以日新其德為激勵，從中華傳統道德中汲取營養，借鑒現代市場經濟條件下國內外企業的道德建設經驗，涵養企業和員工道德，深厚企業道德底蘊，打造講誠信、負責任的道德典范。