本報訊近日，由中海集團和天津港集團密切協作的天津-南沙內貿集裝箱精品航線成功開通3周年。3年來，雙方相互支持、密切配合，共同打造了以“班期準、速度快、艙位大、服務好”而享譽國內的內貿集裝箱海運品牌。2009年上半年，該航線完成集裝箱吞吐45萬標準箱，同比增長17%，實現了在全球金融危機影響下的逆勢增長。
    天津-南沙內貿集裝箱航線于2006年8月正式開通。是中海集團和天津港針對內貿市場發展強勁、南北貿易量不斷加大的趨勢，共同作出的重要戰略舉措。該航線由中海集團旗下主營集裝箱運輸業務的中海集運負責運營，先期投入兩艘內貿航線最大級別的4250TEU船舶。隨著“天津-南沙”精品航線運輸量的持續攀升，中海集運不斷增強航線運力，增加班期密度，由運營初期的9天2班發展到目前的9天7班，高峰時期幾乎每天都有班輪往來。
    2009年以來，為應對全球金融危機影響、響應國家擴大內需的政策，中海集運專門投入原用于外貿遠洋航線的8500標準箱集裝箱船加入到精品航線的運營中，這也是迄今為止國內航線運營中最大級別的集裝箱船。
    在此基礎上，為確保該航線的班期動態，天津港以小時為單位強化生產組織，科學編制集疏運計劃，在引水、拖輪、泊位、設備等方面優先安排，確保船舶班期正點運行。為進一步提高操作效率，中海集運與天津港共同探討了貨物 “不分航次、連續集港”的新思路，簡化了集港程序，提高了配載效率，大大降低了運行成本，促進了精品航線的穩步發展。
    截至目前，天津-南沙航線共運營500多航次，完成集裝箱吞吐量近200萬標準箱，成為國內港航企業合作共贏、共謀發展的成功范例。(何明波)