9月14日，承載著盧森堡國際貨運航空公司和美國北方航空貨運公司進口的400余公斤貨物的一輛重型海關監管車輛緩緩駛入了煙臺國際機場海關監管倉庫，這標志著繼2006年4月煙臺海關創新開通北京至煙臺卡車航班這種新型的物流模式以來，第二條北京至煙臺的卡車航班已正式開通運營。
　　卡班是利用重型海關監管卡車以地面運輸的方式，完成飛機運輸的功能，航空公司對其編制固定的航班號，確定航班和時刻，并對外公布，是飛機航班運輸的一種補充方式。本次開通的卡班與原卡班有所不同，原卡班僅適用于聯程中轉中國國際航空公司一家所承載貨物；而此次新卡班的承運方中外運空運發展股份有限公司，已與美國博力航空、新加坡航空、盧森堡航空、阿聯酋航空、全日空航空等7家國外大型航空公司簽訂了卡班操作協議，將簽約航空公司的運輸末梢延伸至煙臺，把中轉貨物范圍擴大至所有簽約航空公司所承載貨物，相當于為煙臺又開通了幾十個國際航班，拓展了煙臺空港的輻射范圍，為廣大貨主提供了更多的選擇空間。