從“融資難”到“外包難”
2009-9-23 19:33:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□啟良
近日,阿里巴巴的馬云在APEC中小企業(yè)峰會(huì)閉幕式上當(dāng)著眾多銀行業(yè)嘉賓的面,炮轟銀行業(yè)嫌貧愛(ài)富,稱其為“中小企業(yè)資金之痛的根源”。他說(shuō),之所以現(xiàn)在不用他主動(dòng)去敲銀行的門,而是銀行敲阿里巴巴的門,完全是因?yàn)樽约含F(xiàn)在有錢。曾經(jīng)有銀行的總經(jīng)理對(duì)他講,銀行做事最怕做信息不對(duì)稱的事情。但馬云直言,銀行與中小企業(yè)之間的問(wèn)題不在于信息不對(duì)稱,而是利益不對(duì)稱、信任不對(duì)稱、責(zé)任不對(duì)稱。如果銀行真的有意做中小企業(yè)融資,并不是個(gè)難事。
銀行真的不愿意做中小企業(yè)的生意嗎?非也。如果單純從生意上來(lái)看,雖然銀行給中小企業(yè)提供信貸的風(fēng)險(xiǎn)是有的,但整體的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),不見(jiàn)得會(huì)比借錢給大企業(yè)高,而且利潤(rùn)同樣可觀。對(duì)銀行而言,這絕對(duì)是一項(xiàng)劃算的生意。更為重要的是,現(xiàn)在從國(guó)務(wù)院到銀監(jiān)會(huì)的各大領(lǐng)導(dǎo),都在大力促進(jìn)中小企業(yè)融資平臺(tái)的建設(shè),而且各大銀行的主管們也十分清楚中小企業(yè)融資的需求和龐大市場(chǎng)空間。中小企業(yè)也十分迫切地希望金融機(jī)構(gòu)能夠及時(shí)伸出援手。但是,就是這樣一個(gè)政府支持、市場(chǎng)歡迎的事情,至今仍是一個(gè)老大難問(wèn)題。
為什么?就算銀行真的“嫌貧愛(ài)富”,但是明明可以賺錢的事情,為什么沒(méi)有人做呢?
一位銀行界的朋友苦笑著告訴我:“沒(méi)有辦法啊。我們的銀行只要出現(xiàn)一筆壞賬,就可能給經(jīng)辦人及其領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)巨大的‘麻煩’。這種麻煩可能不是經(jīng)濟(jì)上的,但一定是仕途上的。因此,我們只好慎之又慎地把錢盡量借給不可能出現(xiàn)壞賬的客戶,或者是一些公眾公司(上市公司、大型國(guó)企等)。”
原來(lái),阻礙中小企業(yè)融資最大的絆腳石并非來(lái)自中小企業(yè),也不是銀行,而是某種考核的制度?膳碌氖,這種制度是隱性的,它不顯山不露水,但卻始終掐著中小企業(yè)的脖子,拖累著銀行業(yè)背上“嫌貧愛(ài)富”的罵名,但卻從來(lái)不被懷疑……
由這件事情想開去,仔細(xì)回想我們一直在倡導(dǎo)的 “物流外包”、“第三方物流”等服務(wù),不都是存在這樣的問(wèn)題嗎?為什么一些企業(yè)明明能夠看到服務(wù)外包的好處,卻遲遲沒(méi)有人去做?為什么明明知道現(xiàn)在的物流體系存在眾多弊端,卻沒(méi)有人去改?
中國(guó)有句老話,叫作 “無(wú)利不起早”。這句話或許可以這樣理解:最早去推動(dòng)物流外包的決策者 (或參與決策者),顯然是得到了某些好處的,否則他沒(méi)有理由去推動(dòng)。這種好處是什么呢?總之不全有,但是一定有!
在國(guó)外,人們習(xí)慣了服務(wù)外包,所以不會(huì)覺(jué)得這樣做其實(shí)是有什么貓膩。但在國(guó)內(nèi),許多人所信奉的卻是“多一事不如少一事”。畢竟,在體制的桎梏下,明哲保身才是要緊的。
這是一個(gè)怪圈,但,這也是現(xiàn)實(shí)。