我市首次發(fā)布物流業(yè)統(tǒng)計報告 
  ２００６年７月，我市首個規(guī)范性物流業(yè)統(tǒng)計報告－－《２００５年度深圳市物流業(yè)統(tǒng)計報告》正式發(fā)布。《報告》統(tǒng)計出的結(jié)果客觀，其統(tǒng)計核算方法和統(tǒng)計指標(biāo)均采用了國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合公布的《社會物流統(tǒng)計制度及核算表式》。為全面反映深圳物流業(yè)發(fā)展情況，相關(guān)單位設(shè)計和制定了標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)采集表格和指標(biāo)體系，涉及物流運行指標(biāo)近４０項。
  深圳首開海鐵聯(lián)運“五定”班列
  ２００６年，深圳－成都、深圳－南昌、深圳－長沙的海鐵聯(lián)運“五定”班列，將深圳物流業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腹地從華南延伸到中南、西南、華東地區(qū)。
  “十一五”規(guī)劃構(gòu)筑“１２７１工程”
  ２００６年７月，《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》通過專家評審。《規(guī)劃》提出，“十一五”期間，深圳將在由傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，基本實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)向供應(yīng)鏈物流一體化方向的轉(zhuǎn)型，并以海空兩港為中心的物流服務(wù)體系為依托，將深圳融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，建設(shè)創(chuàng)新型的國內(nèi)物流先鋒城市、綠色物流前沿城市�！笆�一五”期間，深圳將全面構(gòu)筑現(xiàn)代物流業(yè)的“１２７１工程”，即一個樞紐、兩個基地、七個園區(qū)和一個物流信息平臺。
  深圳規(guī)劃建設(shè)七大物流園區(qū)
  ２００６年７月深圳市提出在２０１０年基本建成分工明確、合作緊密的七大現(xiàn)代物流園區(qū)。其中鹽田物流園區(qū)“十一五”期間建設(shè)規(guī)模為新增園區(qū)建設(shè)規(guī)模１００萬平方米，新增物流總操作能力５５０萬噸／年；平湖物流園區(qū)作為國內(nèi)最早建設(shè)的綜合性物流園區(qū)，核心定位為深圳市綜合樞紐型物流園區(qū)。
  深圳八家企業(yè)入選中國物流百強
  ２００６年１０月，２００６年度中國物流百強企業(yè)獲獎名單正式出爐，招商局、騰邦、亦禾、海格等８家深圳企業(yè)榜上有名。深圳同時也是此次百強名單中獲獎企業(yè)最多的一個市，體現(xiàn)出全國領(lǐng)先的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平，說明深圳物流企業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)具備一定競爭實力。
  首屆中國（深圳）國際物博會舉辦
  ２００７年７月１７日，首屆中國（深圳）國際物博會在深圳會展中心隆重開幕。這是繼“高交會”、“文博會”之后，由深圳市人民政府主辦的又一個大型高規(guī)格博覽會。博覽會填補了目前國內(nèi)大型物流與供應(yīng)鏈展覽空白，以專業(yè)化、品牌化、國際化成為深圳市繼高交會、文博會之后的第三張“城市名片”。