盡管金融危機對航運業十分不利，但也有不少船東開始“利用”金融危機，趁低價修船、造船。目前，船舶修理、改裝價格已經比2008年高峰時低一半以上。
在今天下午舉行的2009國際船東及服務年會上，中遠船務工程有限公司經營總部黨委副書記翟重文表示，現在修船價格已接近成本價，是2008年高峰時期的1/3�！案邇r時期，很多船東考慮到成本沒能改船，現在不少韓國、日本的船只已經著手開始改造。改造價格下降了一半以上。航運市場一恢復，這些企業將有很好的實力挑戰市場�！�
翟重文認為，現在是提高船舶設備完好率的好時機�！艾F在基本是船東市場，只有極小部分是船廠市場。在金融危機以前，這種情況是相反的�，F在，船東在修造船上有話語權。塢位預定時間短，可選擇船廠資源豐富，修船配套設施也供應及時�！�