本報訊中國民航局9月21日在其官方網站公布了一份關于航空貨運政策措施的 “征求意見稿”，決定根據航空公司成本費用等方面情況的變化，適當提高貨運運價。
    中國民用航空局在 《關于進一步促進航空貨運發展的政策措施 （征求意見稿）》里，承諾繼續鼓勵全貨運航空公司設立分公司、建立貨運集散地，并從建設倉儲設施、航班時刻等方面給予扶持，還鼓勵航空公司引進各種型號的全貨運飛機，以快速擴大機隊規模，壯大貨運發展實力。凡今后新增繁忙機場航班時刻，將適當向貨運集散地傾斜，給予貨運航線航班必要的時刻，以支持貨運航空公司完善以集散地為中心的貨物運輸網絡，擴大市場覆蓋面，并減少飛機在外停場時間，提高飛機利用率、降低運營成本。
    中國民航將大力發展航空物流。支持航空公司與鐵路、公路、水運、物流商開展各種形式的合作，運營卡車航班，實施多式聯運;鼓勵設立航空貨運代理企業，支持規模較大的航空貨運代理企業設立分支機構。民航局將根據航空貨運市場的變化，適時對貨運市場準入政策進行調整。
    目前，中國貨運航空公司國際競爭力不強，國際航線上承運比例呈下降趨勢。因此，中國民航局將把握好貨運市場開放的力度和速度，進一步加強國際貨運航線航班管理，對貨運市場開放做具體的量化研究，從我國對外經貿發展需要、航空公司競爭力狀況等方面的實際出發，確定指定承運人的數量、班次、開放第五航權機場的數量等。
    值得關注的是，中國民航局將會同國家價格管理部門，在調查研究基礎上，根據航空公司成本費用等情況變化，適當提高貨運公布運價，使價格更好地反映航空公司的成本和市場變化，更好地適應航空公司生產經營需要。 （民網）