萬事俱備，只待貨源！9月24日，溫州市港航管理局宣布自10月19日起，溫州貨直抵臺灣，將有運輸時間、班期設計、成本控制上的三大優勢“護航”。

　　溫州市港航管理局有關人員介紹，經過多方努力，溫臺海上直航的準備工作已經就緒。只要貨源充足，這條航線完全能幫企業省時省力省錢，在金融危機下給我市的對臺貿易帶來極大助力。

　　據悉，此次直航的實現將帶來前所未有的三大便利。以往溫州的貨物必須先運抵寧波，再從寧波港起航，途經上海等地，到達臺灣已是數天以后，長時間的耗時意味著高成本和高風險。如今，溫州到臺灣各港口只需半天到一天半左右，遠少于原先的四至七天；而每周一起航的班期設計也是極大便利了航運工作，即使貨在溫州多逗留一個星期，也會比原先的路線更早到達臺灣目的港；在航運成本上，預計客戶每一集裝箱可以節省150—350美元左右。

　　此外，在報關程序上，溫州海關承諾會特事特辦，手續將比原先更方便。據悉，在交通部正式批復同意溫州港至臺灣集裝箱班輪直航貨運航線后，溫州海關聯合溫州港務集團、狀元岙碼頭、溫州航華國際船務有限公司，進行協調座談，最終達成共識，將就貨物抵港報關的時間安排、報關單證的傳遞、貨物的查驗和放行等事項上提供不同程度的便利，以確保溫州對臺灣貨運集裝箱首航的貨物順利進出口。

　　據海關統計，2008年溫州對臺貿易總額達16800萬美元，涉及各類直接對臺貿易海運業務的企業有300余家，貨運量達44507噸，平均每月集裝箱往來貿易量550個標箱。出口貨物為石料建材、電纜電線、低壓電器、家具和閥門等貨物；進口貨物主要有塑料粒子、化工原料和皮革。