圍繞“保交船”工作，上海船廠船舶有限公司繼續深入推行造船生產的精度管理，要求各部門的精度控制管理小組制訂每月、每周的工作計劃，并將加強對全站儀應用的研究，為未來建造滿足PSPC規范要求的船舶打下基礎。
　　據介紹，下一階段，上船公司將要求各精度控制管理小組定期開展專題活動，并按時匯報生產計劃制訂情況。同時，為了使無余量上船臺的分段數量進一步增加，上船公司還將應用全站儀對全船重要分段的大接頭進行精度測量和記錄，并將之與設計標準數據相比較，從而找出差距，以便完善。目前，上船公司制造部已開始應用全站儀對板架、分段等進行精度監控檢測。除對船體分段結構進行精度測量和開展精度管理外，該公司還將進一步推行管系精度安裝調整工作，通過制作管系精度安裝圖、制定專門施工工藝要領等，為生產部門施工提供便利。此外，上船公司還將對數控切割拼板、板架制造、分段制造過程中補償量的數值和公差標準的合理性進行再次討論和修改，使補償量的有關數值更加合理。
　　據了解，年初以來，上船公司全面總結了造船生產精度管理方面的經驗，對照行業內先進企業的管理，就進一步深入推進精益造船，制定了推進造船生產精度管理的目標。該公司不僅充實了造船精度管理委員會的力量，而且要求各相關部門建立精度控制管理小組。