江蘇安泰動力機械與德國船用制造商MAN合作生產的4臺低速船用柴油機，于上周六正式交付客戶，是國內首批由民營企業生產的MAN低速船用柴油機，有助緩解國內對該機型的龐大需求，亦可望提升中國船舶產業配套能力。 
該批柴油機每個高6至9米，重量介乎66噸至126噸，能滿足3至8萬噸船舶的動力需求。安泰計劃投資36億元人民幣，總規劃MAN低速柴油機年生產能力為600萬馬力，公司生產的MAN系列低速船用柴油機，單機將能滿足2萬噸至40萬噸船舶的動力需求。該公司亦與MAN簽署了生產中速柴油機的許可證協議，到2010年，由安泰生產的MAN船用輔機也將投入市場。 
盡管中船集團與MAN合作生產低速船用柴油機，也僅能滿足國內市場三分之一的需求。船市火爆之時，國內很多船舶制造廠家經�！敢粰C難求」，無法按期交付。安泰動力機械董事長陳國崇表示，金融危機爆發后，造船廠和柴油機生產商都處于觀望狀態，安泰最終能把握時機。