山東省交通工作電視會議日前在濟南召開。針對下一步工作，山東省副省長王軍民指出，交通部門要堅持保增長、擴內需、調結構，服務于山東半島藍色經濟區建設，按照姜大明省長提出的“建設項目100%開工”的要求，全面加快交通重點項目建設，繼續完善治超網絡體系，確保交通安全生產，深入推進交通各項改革。 
    山東省交通運輸廳廳長賈學英要求交通各級各單位認真貫徹落實會議精神，加強學習，統一思想認識，分解任務，制定措施，落實目標責任制，抓好落實。據介紹，山東交通部門將組織開展“百日大干”活動，確保年度目標順利完成。招商引資方面，山東省交通運輸廳堅持投資主體多元化、管理一體化，今后主要負責全省高速公路建設的統一規劃、政策標準確定、質量監督、市場監管、信息化建設、運營管理等，鼓勵各市加快推進招商引資工作。 
    今年以來，山東交通重點項目建設、治理車輛超載超限和交通安全生產態勢良好。1月至7月，山東共完成交通固定資產投資195億元，同比增長39.5%。德州至濱州等7個高速公路項目陸續開工，開工和在建高速公路規模達506公里；新建改造農村公路4473公里；在建港航項目57個；新開工場站建設項目188個。 
    目前，山東省交通部門已構建起貨物源頭管理、路面管控、計重收費、追蹤處理、交管所“五位一體”治超網絡，超限超載率控制在低于5%的水平，公路好路率達到93%。據了解，在前三批549個貨物源頭治理單位派駐基礎上，交通部門將于年內完成第四批派駐工作，重點治理總重超55噸的超限超載車輛；此外，1353個規范化交管所年底將全部建成。 
    針對道路運輸安全生產工作，山東省交通運輸廳副廳長高洪濤認為，“三把關一監督”是道路運輸安全管理工作的關鍵。近日，山東將針對道路客運、危化品運輸及汽車站等關鍵領域進行一次拉網式安全隱患排查治理。