8月20日，滬東中華造船（集團）有限公司下屬上海東欣軟件工程有限公司正式推出新一代三維設計軟件SPD系統——SPD V3.0。 
SPD軟件是在Windows操作系統下，基于OPenGL圖形庫開發的，能滿足船體結構、機裝、電裝、居裝、甲裝等專業設計的三維全數字化船舶產品設計系統。該系統自2000年開始開發，于2005年形成完整系統SPD V1.0。此后，滬東中華邊開發、邊應用、邊推廣，使該系統的功能不斷完善、增強，性能不斷提高。其在2006年推出的SPD V2.0部分功能就已經達到和超過了國內外同類軟件的水平。
與舊版本的SPD軟件相比，SPD V3.0在功能上又有了很大的擴展。新系統構建的船、機、電模型具備了完整的拓撲關系，而且三維模型和二維圖紙高度一致，模型和圖紙可同步自動修改。同時，新系統還具備將全船結構建模拆分成分段結構模型的功能，且拆分的模型完整繼承了原模型的拓撲關系。這就意味著新系統實現了船舶自頂向下的三維設計，為設計院所和造船企業協同設計、數據集成創造了條件。此外，通過獨具特色的船體結構編碼，新系統還能自動生成產品結構樹，并相應生成小、中、大組立圖和裝配流程圖。
由于曬裝設計布置管子、電纜時，需要在船體結構上增加貫穿孔，為此，新系統開發了自動開孔功能，可自動生成曬裝開孔表，并顯示開孔所在區域的船體和曬裝模型。同時，利用二維CAD生成的原理圖、布置圖，新系統能自動讀入電氣設計子系統，并進行后續設計建模和電纜布置等工作。根據用戶需求，新系統能實現全船或分段的重量、重心計算及相應設備、材料匯總。 
SPD軟件現已擁有包括國內最具規模的造船企業、最著名的設計院所和頂尖的船舶類院校在內的102家用戶。今年初，中船集團公司還將SPD軟件作為其統一的設計平臺向旗下造船企業、設計單位推廣。據悉，新系統已基本成為一個交鑰匙工程，用戶購買該系統，只需經過培訓，即可投入應用。
為進一步提高軟件的性能和水平，滬東中華東欣軟件公司將在加強自主開發的同時，與國內著名高校、優秀軟件企業通力合作，持續對軟件進行優化，擴充其功能，進行數據接口、用戶開發接口以及與其他分析、仿真、虛擬系統接口的進一步研究，開發出適用于海工產品的三維設計功能模塊、造船精度分析軟件以及新一代圖形平臺和數據庫。