東興證券交通行業研究員周寧表示，天津港是京津冀現代化綜合交通網絡的重要節點和對外貿易的主要口岸，是華北、西北地區能源物資和原材料運輸的主要中轉港，是北方地區的集裝箱干線港和發展現代物流的重要港口。天津港對外交通十分發達，已形成了頗具規模的立體交通集疏運體系。隨著腹地經濟的發展，天津港應具備運輸組織、裝卸倉儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流、口岸商貿、保稅加工及配送、航運及市場信息、綜合服務等功能，并將逐步發展成為設施先進、功能完善、運行高效、文明環保的現代化、多功能的綜合性港口。 
　　周寧還表示，基礎設施建設的落后現已成為京津冀地區發展的一個阻礙，尤其是北京市、天津市和河北省各市的道路交通建設。構建京津冀都市圈的“三小時”交通經濟圈在城市規劃中，這就需要兩市三地共同統籌規劃道路交通建設；共享已有基礎設施建設；共同開發新的資源。因此，該地區的港口建設和物流產業發展前景很好。