筆者9月1日從重慶市發改委獲悉，國家發改委已正式行文確認，將重慶“三基地四港區”物流規劃作為對接國家《物流業調整和振興規劃》的主樞紐平臺。
 “三基地”指結合團結村集裝箱中心站，規劃布局的鐵路物流基地；圍繞重慶江北機場，規劃布局的航空物流基地；圍繞全國高速公路重要樞紐節點，規劃布局的公路物流基地。“四港區”，則是結合長江水運資源和國家批準的內陸惟一保稅港區優勢，規劃布局的寸灘港港區、果園港港區、東港港區和黃謙港港區4個水運物流樞紐。
 “以上項目將在2020年以前全部投入使用。”重慶市發改委副主任王平表示，“三基地四港區”預計總投資上百億元，若算上周邊交通改造，總投資將達200億元以上。目前，寸灘港第三期、果園港、東港等港區均已開工建設，位于巴南的公路物流基地也正在規劃中。