幾年來，防城港市海運事業得到了迅猛發展。今年3月，防城港瑞達海運有限公司1.8萬噸貨輪“瑞達1號”投入營運，使防城港市結束了只有大港沒有大船的歷史。如今，防城港市注冊的海運公司已達25家，海運船舶189艘，總運力45萬噸。在五年時間內，防城港海運總運力翻了22.5倍。但與防城港市每年的貨物吞吐量相比，海運總運力還是不夠強大，過往船只仍以外地甚至是外國貨船居多。因此，我們不能滿足于已有的成績，不能滿足于現狀，而是要繼續下大力氣發展包括造船、修船、船舶租賃和貨物運輸在內的海運事業。 
    防城港位于北部灣經濟區的西南部，是全國12個樞紐港之一，是連接中國大西南和東南亞的樞紐，為中國大西南出海通道的主要出�？凇７莱歉郯l展海運事業有它得天獨厚的優勢，國際國內日益增長的貨運需求也給出了我們分享海運蛋糕的機會，我們要充分發揮區位優勢，著眼國際航運，高起點發展海運事業。 
    在具體工作中，我們要繼續到浙江、福建、廣東等省招商引資，進一步完善扶持海運業發展的相關政策，切實為海運企業搞好服務，主動為企業辦理審批和協調海事、船檢、抵押貸款等事項，確保海運企業安心在防城港發展；重視海運人才的培養和引進，為海運業的發展提供智力支持；引導企業積極推廣現代物流技術，培育集倉儲、加工、分撥、配送、信息服務于一體的物流企業，形成完整的物流供應鏈；鼓勵企業通過資本運營擴大規模，實行強強聯合，或者兼并重組，培育上檔次的骨干企業，走集約化經營的道路，增強抵御風險的能力；引導企業從單純運客運貨向物流經營者轉變，從近海向江海聯運、國際遠洋運輸發展，走航運、船務、物流等多業并進的道路，提高整體競爭力。 
    海運市場魅力無窮，海運事業大有可為。我們要積極采取非常措施狠抓海運事業，使之成為提供較多就業崗位的主要行業，成為拉動經濟增長的重要力量，為防城港成為著名的航運中心創造條件。